moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jak wyszkolić pilota F-16?

Pierwszy lot myśliwcem F-16 jest jak spełnienie marzeń – mówi porucznik, który po raz pierwszy w życiu siedział za sterami „Jastrzębia”. W tym locie towarzyszył mu doświadczony instruktor. Z wojskowymi z Krzesin rozmawialiśmy o tym, jak przebiega szkolenie i jak wiele trzeba poświęcić, by zostać pilotem bojowym czy instruktorem.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Szkolenie pilota F-16 to długotrwały proces. Zaczyna się od treningów na samolotach M-346 Master (jeśli pilot szkoli się w Polsce) albo na T-38 (gdy jego nauka odbywa się w USA). Ale dopiero ukończenie B-course (basic course, szkolenie podstawowe) pozwala na wykonywanie misji samolotem F-16. By pilot mógł na przykład pełnić dyżury bojowe, musi ukończyć kolejny etap szkolenia. Najwyższym poziomem jest zdobycie uprawnień instruktora.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Ewa Korsak

autor zdjęć: P. Krzeszkiewicz

dodaj komentarz

komentarze


Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Terytorialsi wspierają służby w powiecie biłgorajskim
Medyczne centrum w Krakowie
Leopard, czyli zwycięstwo na ostatniej prostej
Bursztynowy wstrząs
Kosmiczne oko armii
Syndrom Karbali
Pościg Leopardów
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
NATO i USA o Iranie
Strykery w akcji
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
Kurs „Piorun” – prawdziwy sprawdzian morale
Powrót WAM-u
Wypadek w PKW UNIFIL
Czekając na czołgi
WAM coraz bliżej Łodzi
Wyścig Stalina
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Bieg ku pamięci bohaterów
Nauki i nauczki z Afganistanu
WOT z Kraśnika i Zamościa walczy z żywiołem
Początek wielkiej historii
Od cyberkursu po mundurówkę
Lekcja 3 Maja
Zbrodnia i kłamstwo
Wicepremier apeluje o jedność
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Adaptacja i realizm
Ostrosz zamiast Mureny
Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Natarcie w deszczu
Systemy antydronowe poszukiwane
Zbrodnia bez kary
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Kluczowe 30 dni
Cenckiewicz rezygnuje z szefostwa BBN
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Edukacja na potrzeby nowej fabryki rakiet
Marynarz w koreańskim tyglu
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Czołgi poszły w las
Mundury noszą ludzie
Jest nowy szef BBN
SAFE staje się faktem!
„Kryzys” na AWL-u
Szef MON-u na Defence24 Days
Świat się zbroi na rekordową skalę
Srebro dla AWL-u w grach wojennych
Groźny incydent w Libanie
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
Mosty nad Narwią
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Rzeźnik w rękach GROM-u
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO