moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jak wyszkolić pilota F-16?

Pierwszy lot myśliwcem F-16 jest jak spełnienie marzeń – mówi porucznik, który po raz pierwszy w życiu siedział za sterami „Jastrzębia”. W tym locie towarzyszył mu doświadczony instruktor. Z wojskowymi z Krzesin rozmawialiśmy o tym, jak przebiega szkolenie i jak wiele trzeba poświęcić, by zostać pilotem bojowym czy instruktorem.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Szkolenie pilota F-16 to długotrwały proces. Zaczyna się od treningów na samolotach M-346 Master (jeśli pilot szkoli się w Polsce) albo na T-38 (gdy jego nauka odbywa się w USA). Ale dopiero ukończenie B-course (basic course, szkolenie podstawowe) pozwala na wykonywanie misji samolotem F-16. By pilot mógł na przykład pełnić dyżury bojowe, musi ukończyć kolejny etap szkolenia. Najwyższym poziomem jest zdobycie uprawnień instruktora.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Ewa Korsak

autor zdjęć: P. Krzeszkiewicz

dodaj komentarz

komentarze


W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Wypadek w PKW UNIFIL
Od złota do brązu, czyli lekkoatleci na medal
Szkoła w mundurze
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
Our Only One
Trening w tunelu aerodynamicznym
Zabójczy team nad Anglią
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Polski sukces w Duńskim Marszu
Widok z kosmosu
Morski lis na polowaniu
Strzelecki sprawdzian u mińskich żandarmów
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
F-16 na straży
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Fińska armia luzuje rygory
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Syndrom Karbali
Pasja i fart
W hołdzie ofiarom NKWD
Tu będą się kształcić specjaliści od „niewidocznego pola walki”
Wojskowe roboty prosto z Polski
Morska ścieżka kariery
Zginęli, bo pełnili służbę dla Polski
Kosmiczne bezpieczeństwo
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Rezerwa na nowo
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Początek wielkiej historii
Nie tylko błękitne berety
Stalinowski wyrok śmierci na tysiącach Polaków
Krew, która łączy
Przyszłość polskich Czarnych Panter
Pamięci ofiar zbrodni katyńskiej
Psiakrew, harmata!
NATO i USA o Iranie
Wojskowe Targi Służby i Pracy wkrótce w całej Polsce
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Adaptacja i realizm
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Zanim pojadą na wojnę
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
Wychodzą z cienia. Terytorialsi świętują Dzień Dumy z Munduru
Zbrodnia i kłamstwo
Marynarz w koreańskim tyglu
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Zbrodnia bez kary
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Śmiercionośna Jarzębina
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Debata o bezpieczeństwie
Pytania o „chińczyki” w jednostkach

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO