moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jak wyszkolić pilota F-16?

Pierwszy lot myśliwcem F-16 jest jak spełnienie marzeń – mówi porucznik, który po raz pierwszy w życiu siedział za sterami „Jastrzębia”. W tym locie towarzyszył mu doświadczony instruktor. Z wojskowymi z Krzesin rozmawialiśmy o tym, jak przebiega szkolenie i jak wiele trzeba poświęcić, by zostać pilotem bojowym czy instruktorem.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Szkolenie pilota F-16 to długotrwały proces. Zaczyna się od treningów na samolotach M-346 Master (jeśli pilot szkoli się w Polsce) albo na T-38 (gdy jego nauka odbywa się w USA). Ale dopiero ukończenie B-course (basic course, szkolenie podstawowe) pozwala na wykonywanie misji samolotem F-16. By pilot mógł na przykład pełnić dyżury bojowe, musi ukończyć kolejny etap szkolenia. Najwyższym poziomem jest zdobycie uprawnień instruktora.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Ewa Korsak

autor zdjęć: P. Krzeszkiewicz

dodaj komentarz

komentarze


Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
Groźny incydent w Libanie
Wyścig Stalina
Adaptacja i realizm
Srebro dla AWL-u w grach wojennych
Rzeźnik w rękach GROM-u
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Zbrodnia bez kary
Więcej strzelnic w powiecie
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
NATO i USA o Iranie
Nauki i nauczki z Afganistanu
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Kurs „Piorun” – prawdziwy sprawdzian morale
Szef MON-u na Defence24 Days
Od cyberkursu po mundurówkę
Bez zmian w emeryturach
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Bursztynowy wstrząs
Leopard, czyli zwycięstwo na ostatniej prostej
Powrót WAM-u
Strykery w akcji
Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Bieg ku pamięci bohaterów
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Wypadek w PKW UNIFIL
Początek wielkiej historii
Terytorialsi zapraszają
Granatnik M72 EC MK1 bez tajemnic
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Jest nowy szef BBN
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Terytorialsi wspierają służby w powiecie biłgorajskim
Kluczowe 30 dni
Syndrom Karbali
SAFE staje się faktem!
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Natarcie w deszczu
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Gotowi na każdy scenariusz
Zbrodnia i kłamstwo
Ostrosz zamiast Mureny
Kosmiczne oko armii
Desant na Bornholm
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
WAM coraz bliżej Łodzi
WOT z Kraśnika i Zamościa walczy z żywiołem
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Przygotowania do lotu do Polski
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO