moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jak wyszkolić pilota F-16?

Pierwszy lot myśliwcem F-16 jest jak spełnienie marzeń – mówi porucznik, który po raz pierwszy w życiu siedział za sterami „Jastrzębia”. W tym locie towarzyszył mu doświadczony instruktor. Z wojskowymi z Krzesin rozmawialiśmy o tym, jak przebiega szkolenie i jak wiele trzeba poświęcić, by zostać pilotem bojowym czy instruktorem.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Szkolenie pilota F-16 to długotrwały proces. Zaczyna się od treningów na samolotach M-346 Master (jeśli pilot szkoli się w Polsce) albo na T-38 (gdy jego nauka odbywa się w USA). Ale dopiero ukończenie B-course (basic course, szkolenie podstawowe) pozwala na wykonywanie misji samolotem F-16. By pilot mógł na przykład pełnić dyżury bojowe, musi ukończyć kolejny etap szkolenia. Najwyższym poziomem jest zdobycie uprawnień instruktora.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Ewa Korsak

autor zdjęć: P. Krzeszkiewicz

dodaj komentarz

komentarze


Lekcja 3 Maja
Zbrodnia bez kary
Wypadek w PKW UNIFIL
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Marynarz w koreańskim tyglu
Zły Łęg nie taki straszny
Zmiana warty w Szkole Orląt
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
Awanse w Dniu Flagi
Kosmiczne oko armii
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Od cyberkursu po mundurówkę
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Systemy antydronowe poszukiwane
Początek wielkiej historii
Czekając na czołgi
‘X’ Without Unknowns
WAM coraz bliżej Łodzi
Mundury noszą ludzie
Powrót WAM-u
Groźny incydent w Libanie
Bieg ku pamięci bohaterów
Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Zbrodnia i kłamstwo
Adaptacja i realizm
Mosty nad Narwią
Ostatni cichociemny patronem szkoły w Gliwicach
Czołgi poszły w las
Gen. Lewandowski: dowódca musi być dobrym nauczycielem
Świat się zbroi na rekordową skalę
Bałtycka tarcza na horyzoncie
Rzeźnik w rękach GROM-u
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Tusk: Francja to wiarygodny sojusznik
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Cenckiewicz rezygnuje z szefostwa BBN
Nowe łodzie wojsk specjalnych
JWK trenuje na paralotniach
NATO i USA o Iranie
Wicepremier apeluje o jedność
Edukacja na potrzeby nowej fabryki rakiet
Wielkie serce K9
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Żołnierze USA będą się uczyć w Powidzu
„Kryzys” na AWL-u
Nauki i nauczki z Afganistanu
Syndrom Karbali
Nominacje generalskie z okazji Dnia Flagi
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Nowy sprzęt wojsk specjalnych
Polska będzie produkować Pantery
Pancerne starcie w Świętoszowie
Polacy w morskiej tarczy
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Flaga, flaga państwowa, barwy narodowe – biało-czerwony przewodnik
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Medyczne centrum w Krakowie
Sejm uchwalił ustawę o SAFE

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO