moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jak wyszkolić pilota F-16?

Pierwszy lot myśliwcem F-16 jest jak spełnienie marzeń – mówi porucznik, który po raz pierwszy w życiu siedział za sterami „Jastrzębia”. W tym locie towarzyszył mu doświadczony instruktor. Z wojskowymi z Krzesin rozmawialiśmy o tym, jak przebiega szkolenie i jak wiele trzeba poświęcić, by zostać pilotem bojowym czy instruktorem.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Szkolenie pilota F-16 to długotrwały proces. Zaczyna się od treningów na samolotach M-346 Master (jeśli pilot szkoli się w Polsce) albo na T-38 (gdy jego nauka odbywa się w USA). Ale dopiero ukończenie B-course (basic course, szkolenie podstawowe) pozwala na wykonywanie misji samolotem F-16. By pilot mógł na przykład pełnić dyżury bojowe, musi ukończyć kolejny etap szkolenia. Najwyższym poziomem jest zdobycie uprawnień instruktora.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Ewa Korsak

autor zdjęć: P. Krzeszkiewicz

dodaj komentarz

komentarze


Bursztynowy wstrząs
Natarcie w deszczu
Groźny incydent w Libanie
Wicepremier apeluje o jedność
Ostrosz zamiast Mureny
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Leopard, czyli zwycięstwo na ostatniej prostej
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Gotowi na każdy scenariusz
Medyczne centrum w Krakowie
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Pościg Leopardów
WAM coraz bliżej Łodzi
Terytorialsi wspierają służby w powiecie biłgorajskim
Jest nowy szef BBN
Kluczowe 30 dni
Powrót WAM-u
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Początek wielkiej historii
Zbrodnia i kłamstwo
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
Kurs „Piorun” – prawdziwy sprawdzian morale
Nauki i nauczki z Afganistanu
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
NATO i USA o Iranie
Srebro dla AWL-u w grach wojennych
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Wyścig Stalina
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Syndrom Karbali
Mundury noszą ludzie
Zbrodnia bez kary
Granatnik M72 EC MK1 bez tajemnic
WOT z Kraśnika i Zamościa walczy z żywiołem
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Strykery w akcji
Wypadek w PKW UNIFIL
Od cyberkursu po mundurówkę
Więcej strzelnic w powiecie
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Terytorialsi zapraszają
Szef MON-u na Defence24 Days
Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Rzeźnik w rękach GROM-u
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Kosmiczne oko armii
SAFE staje się faktem!
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Adaptacja i realizm
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Bieg ku pamięci bohaterów

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO