moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jak wyszkolić pilota F-16?

Pierwszy lot myśliwcem F-16 jest jak spełnienie marzeń – mówi porucznik, który po raz pierwszy w życiu siedział za sterami „Jastrzębia”. W tym locie towarzyszył mu doświadczony instruktor. Z wojskowymi z Krzesin rozmawialiśmy o tym, jak przebiega szkolenie i jak wiele trzeba poświęcić, by zostać pilotem bojowym czy instruktorem.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Szkolenie pilota F-16 to długotrwały proces. Zaczyna się od treningów na samolotach M-346 Master (jeśli pilot szkoli się w Polsce) albo na T-38 (gdy jego nauka odbywa się w USA). Ale dopiero ukończenie B-course (basic course, szkolenie podstawowe) pozwala na wykonywanie misji samolotem F-16. By pilot mógł na przykład pełnić dyżury bojowe, musi ukończyć kolejny etap szkolenia. Najwyższym poziomem jest zdobycie uprawnień instruktora.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Ewa Korsak

autor zdjęć: P. Krzeszkiewicz

dodaj komentarz

komentarze


Lotnicy NATO kontra drużyna Gortata
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
Pierwsze loty
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Marynarz w koreańskim tyglu
Pasja i fart
Śmiercionośna Jarzębina
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Studia dla żandarmów
Zbrodnia i kłamstwo
Polski sukces w Duńskim Marszu
Zginęli, bo pełnili służbę dla Polski
Kosmiczne bezpieczeństwo
Psiakrew, harmata!
Absolwenci do wojska. Nabór trwa
Jelcz coraz silniejszy
Przyszłość polskich Czarnych Panter
Zanim pojadą na wojnę
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Debata o bezpieczeństwie
Widok z kosmosu
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Krew, która łączy
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Wzmocnienie polskiej tarczy powietrznej
Zabójczy team nad Anglią
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
Zbrodnia bez kary
Szkoła w mundurze
Morski lis na polowaniu
Rosomaki na lądzie i morzu
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
W hołdzie ofiarom NKWD
Trening w tunelu aerodynamicznym
Pomnik gen. Rozwadowskiego stanie przed Sztabem Generalnym
Pytania o „chińczyki” w jednostkach
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
WAM wraca do Łodzi
F-16 na straży
View from Outer Space
NATO i USA o Iranie
Polska i Norwegia zacieśniają współpracę
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Grzmoty zamiast Goździków
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Apache w polskich rękach
Głos żołnierzy ma znaczenie
Morska ścieżka kariery
Syndrom Karbali
Our Only One
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Pamięci ofiar zbrodni katyńskiej
Większe możliwości Nitro-Chemu
Wypadek w PKW UNIFIL
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
Wojskowe roboty prosto z Polski
Fińska armia luzuje rygory
Początek wielkiej historii
Adaptacja i realizm

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO