moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Jak wyszkolić pilota F-16?

Pierwszy lot myśliwcem F-16 jest jak spełnienie marzeń – mówi porucznik, który po raz pierwszy w życiu siedział za sterami „Jastrzębia”. W tym locie towarzyszył mu doświadczony instruktor. Z wojskowymi z Krzesin rozmawialiśmy o tym, jak przebiega szkolenie i jak wiele trzeba poświęcić, by zostać pilotem bojowym czy instruktorem.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Szkolenie pilota F-16 to długotrwały proces. Zaczyna się od treningów na samolotach M-346 Master (jeśli pilot szkoli się w Polsce) albo na T-38 (gdy jego nauka odbywa się w USA). Ale dopiero ukończenie B-course (basic course, szkolenie podstawowe) pozwala na wykonywanie misji samolotem F-16. By pilot mógł na przykład pełnić dyżury bojowe, musi ukończyć kolejny etap szkolenia. Najwyższym poziomem jest zdobycie uprawnień instruktora.

Film: Ewa Korsak, Aleksander Kruk

Ewa Korsak

autor zdjęć: P. Krzeszkiewicz

dodaj komentarz

komentarze


„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Zbrodnia i kłamstwo
Psiakrew, harmata!
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
Rosomaki na lądzie i morzu
Twarde na poligonie
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Alert gotowości dla żołnierzy WOT-u
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Marynarz w koreańskim tyglu
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Syndrom Karbali
Na pierwszej linii wojny i pokoju
Większe możliwości Nitro-Chemu
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Mała Orka?
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Zmiany kadrowe na szczycie PGZ-etu
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Pasja i fart
Szef MON-u Człowiekiem Roku 2025
Francuzi zbudują satelitę dla MON-u
Jelcz coraz silniejszy
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Finansowanie szkolenia wojskowych medyków
Grzmoty zamiast Goździków
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Antydronowa DIANA w Polsce
Fińska armia luzuje rygory
Pierwsze szkolenie Legionu Medycznego
NATO i USA o Iranie
Judoczka Wojska Polskiego znów na podium
Misja zdrowie, czyli lepiej zapobiegać niż leczyć
Zbrodnia bez kary
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie
Apache w polskich rękach
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Debata o bezpieczeństwie
Ruszyły Wojskowe Targi Służby i Pracy
Pierwsze loty
Kolejne SSR dla Wojska Polskiego
Nowy BWP potrafi onieśmielić
Nieszczęśliwy wypadek na strzelnicy
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
54 sekundy próby
Bądź bezpieczny w sieci
Polska i Norwegia zacieśniają współpracę
Polski sukces w Duńskim Marszu
Wypadek w PKW UNIFIL
Adaptacja i realizm
Architekci pola walki
Początek wielkiej historii
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Tusk: Francja to wiarygodny sojusznik
Miecz w ręku NATO
Były żołnierz WOT-u z zarzutami szpiegostwa
Logistyczna rewolucja w Opolu
Wzmocnienie polskiej tarczy powietrznej
Groźny incydent w Libanie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO