moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Świętokrzyscy terytorialsi wspierają poszukiwania

Kolizja samolotów na lotnisku w Masłowie, ranny pilot, ranni skoczkowie spadochronowi. Do akcji ratowniczej wkroczyły służby: Państwowa Straż Pożarna, Policja, Państwowe Ratownictwo Medyczne oraz żołnierze 10 Świętokrzyskiej Brygady Obrony Terytorialnej. To scenariusz zrealizowanego ćwiczenia pod kryptonimem MASŁÓW – 24.

Wspólne ćwiczenie kryzysowe służb mundurowych pod kryptonimem „Masłów – 24” przeprowadziła w dniu 26 marca 2024 r. 10 Świętokrzyska Brygada Obrony Terytorialnej na lotnisku w Masłowie. Celem ćwiczenia było sprawdzenie oraz dopracowanie współpracy pomiędzy Policją, Strażą Pożarną, Państwowym Ratownictwem Medycznym oraz niemilitarnymi ogniwami administracji publicznej, a Naziemnym Zespołem Poszukiwawczo-Ratowniczym wydzielonym z 10 Świętokrzyskiej Brygady Obrony Terytorialnej w zakresie wsparcia podczas poszukiwania i ratownictwa lotniczego ASAR ( Aeronautical Search and Rescue). Ćwiczenie zostało zrealizowane według poniższego scenariusza.

Na lotnisku w Masłowie koło Kielc podczas awaryjnego lądowania samolotu dochodzi do niebezpiecznego zdarzenia. Samolot podchodzący do lądowania, uległ awarii w powietrzu. Pilot przekazuje informację do znajdujących się na pokładzie 3 skoczków o tym, żeby opuścili samolot na spadochronach. Z powodu braku łączności pilot podejmuje decyzję o awaryjnym lądowaniu. W chwili podejścia warunki atmosferyczne są niesprzyjające. Dodatkowo na pasie startowym w gotowości do startu stoi samolot prowadzący opryski okolicznych pól uprawnych. Podczas lądowania dochodzi do kolizji dwóch statków powietrznych. Znajdujący się na pokładach samolotów piloci odnoszą obrażenia. Z samolotu rolniczego wydobywają się substancje stosowane do oprysku pól wraz z paliwem lotniczym. Miejsce lądowania skoczków jest nieznane.

Na miejscu zdarzenia pierwsza była Państwowa Straż Pożarna z Kielc wspierana przez OSP z Masłowa, która ugasiła płonące samoloty, zneutralizowała substancje chemiczne, udzieliła pierwszej pomocy poszkodowanym pilotom. Następnie poszkodowani zostali przekazani zespołowi Państwowego Ratownictwa Medycznego. Miejsce lotniska zabezpieczała Policja z Kielc. Następnie Naziemny Zespół Poszukiwawczo-Ratowniczy wydzielony z 10 Świętokrzyskiej Brygady Obrony Terytorialnej wspólnie z Oddziałem Prewencji Policji z Kielc przystąpiły do poszukiwań zaginionych skoczków spadochronowych. Akcja poszukiwawcza wspierana była przez Bezzałogowy System Powietrzny FLYEYE 10 ŚBOT oraz policyjny dron, które w czasie rzeczywistym przekazywały obraz z góry z miejsca objętego poszukiwaniami. Skoczkowie zostali odnalezieni, niestety ranni. Pierwszej pomocy wstępnie udzielili terytorialsi, następnie w transporcie poszkodowanych w trudnym terenie pomogli strażacy z OSP Masłów przewożąc rannych quadami. Następnie skoczkami zajęli się ratownicy z Państwowego Ratownictwa Medycznego.

Misją świętokrzyskich terytorialsów jest wspieranie lokalnej społeczności. Cieszę się ze współpracy pomiędzy służbami oraz niemilitarnymi ogniwami administracji publicznej. Takie ćwiczenia pozwalają nam na wspólne wypracowanie odpowiednich procedur, poprawiających bezpieczeństwo mieszkańców woj. świętokrzyskiego – podkreśla płk Sławomir MACHNIEWICZ.

Naziemne zespoły poszukiwawczo-ratownicze (NZPR) to jeden z elementów systemu zarządzania kryzysowego. Przeznaczone są do niesienia pomocy załogom i pasażerom statków powietrznych, które uległy awarii. Ich zadaniem jest odnalezienie miejsca wypadku, udzielenie pierwszej pomocy, zabezpieczenie śladów oraz ochrona mienia i wyposażenia. Ideą działania NZPR jest wparcie społeczeństwa nie tylko w sytuacji katastrof statków powietrznych, ale również w sytuacjach zagrożenia zdrowia i życia ludzkiego. NZPR-y są oczywiście włączone w system poszukiwania i ratownictwa lotniczego ASAR - dodaje ppor. Stanisław SORBIAN koordynator ćwiczenia.

Wojska Obrony Terytorialnej realizują proces osiągania zdolności do realizacji zadań zgodnie z przeznaczeniem. Jednym z kluczowych obszarów jest zdolność do reagowania na sytuacje kryzysowe oraz niesienie pomocy lokalnym społecznościom. System Zarządzania Kryzysowego WOT stanowi integralną cześć Systemu Zarządzania Kryzysowego Resortu Obrony Narodowej (SZK RON).10 Świętokrzyska Brygada Obrony Terytorialnej w ramach posiadanego Stałego Rejonu Odpowiedzialności realizuje zadania ujęte w Planie Zarządzania Kryzysowego RON. Dowódca 10 ŚBOT pełni funkcję koordynatora w zakresie Systemu Zarządzania Kryzysowego Resortu Obrony Narodowej w województwie świętokrzyskim.

Tekst: por. Daniel Woś/ 10 ŚBOT

red. PZ

autor zdjęć: 10 ŚBOT

dodaj komentarz

komentarze


Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Robot z Piorunami w Kielcach
Flanka pod strażą
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Pomorze ma potencjał
PZL P.11c – Pościgowy taran!
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Autonomia w kosmosie
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Lekarz i żołnierz. Promocja oficerska na WAM-ie
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Geran-5. Rakieta w cenie drona?
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Pioruny do 2030 roku
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Krok w krok za Jastrzębiami
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Battalions of the Future
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Kanada – wiodący kraj MSPO
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
PZL Mielec w planach MON-u
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
„Horyzont” przedłużony
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
Gorący lipiec PKW Łotwa
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Prezydencka wizyta na MSPO
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Orlik z nowymi możliwościami
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Siła lądówki
Od mikrodronów po daleki zasięg
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Abordaż z polskim wsparciem
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Z prądem i pod prąd
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Bezzałogowiec u wybrzeży Polski
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Technologie druku 3D dla wojska
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO