moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Świętokrzyscy terytorialsi wspierają poszukiwania

Kolizja samolotów na lotnisku w Masłowie, ranny pilot, ranni skoczkowie spadochronowi. Do akcji ratowniczej wkroczyły służby: Państwowa Straż Pożarna, Policja, Państwowe Ratownictwo Medyczne oraz żołnierze 10 Świętokrzyskiej Brygady Obrony Terytorialnej. To scenariusz zrealizowanego ćwiczenia pod kryptonimem MASŁÓW – 24.

Wspólne ćwiczenie kryzysowe służb mundurowych pod kryptonimem „Masłów – 24” przeprowadziła w dniu 26 marca 2024 r. 10 Świętokrzyska Brygada Obrony Terytorialnej na lotnisku w Masłowie. Celem ćwiczenia było sprawdzenie oraz dopracowanie współpracy pomiędzy Policją, Strażą Pożarną, Państwowym Ratownictwem Medycznym oraz niemilitarnymi ogniwami administracji publicznej, a Naziemnym Zespołem Poszukiwawczo-Ratowniczym wydzielonym z 10 Świętokrzyskiej Brygady Obrony Terytorialnej w zakresie wsparcia podczas poszukiwania i ratownictwa lotniczego ASAR ( Aeronautical Search and Rescue). Ćwiczenie zostało zrealizowane według poniższego scenariusza.

Na lotnisku w Masłowie koło Kielc podczas awaryjnego lądowania samolotu dochodzi do niebezpiecznego zdarzenia. Samolot podchodzący do lądowania, uległ awarii w powietrzu. Pilot przekazuje informację do znajdujących się na pokładzie 3 skoczków o tym, żeby opuścili samolot na spadochronach. Z powodu braku łączności pilot podejmuje decyzję o awaryjnym lądowaniu. W chwili podejścia warunki atmosferyczne są niesprzyjające. Dodatkowo na pasie startowym w gotowości do startu stoi samolot prowadzący opryski okolicznych pól uprawnych. Podczas lądowania dochodzi do kolizji dwóch statków powietrznych. Znajdujący się na pokładach samolotów piloci odnoszą obrażenia. Z samolotu rolniczego wydobywają się substancje stosowane do oprysku pól wraz z paliwem lotniczym. Miejsce lądowania skoczków jest nieznane.

Na miejscu zdarzenia pierwsza była Państwowa Straż Pożarna z Kielc wspierana przez OSP z Masłowa, która ugasiła płonące samoloty, zneutralizowała substancje chemiczne, udzieliła pierwszej pomocy poszkodowanym pilotom. Następnie poszkodowani zostali przekazani zespołowi Państwowego Ratownictwa Medycznego. Miejsce lotniska zabezpieczała Policja z Kielc. Następnie Naziemny Zespół Poszukiwawczo-Ratowniczy wydzielony z 10 Świętokrzyskiej Brygady Obrony Terytorialnej wspólnie z Oddziałem Prewencji Policji z Kielc przystąpiły do poszukiwań zaginionych skoczków spadochronowych. Akcja poszukiwawcza wspierana była przez Bezzałogowy System Powietrzny FLYEYE 10 ŚBOT oraz policyjny dron, które w czasie rzeczywistym przekazywały obraz z góry z miejsca objętego poszukiwaniami. Skoczkowie zostali odnalezieni, niestety ranni. Pierwszej pomocy wstępnie udzielili terytorialsi, następnie w transporcie poszkodowanych w trudnym terenie pomogli strażacy z OSP Masłów przewożąc rannych quadami. Następnie skoczkami zajęli się ratownicy z Państwowego Ratownictwa Medycznego.

Misją świętokrzyskich terytorialsów jest wspieranie lokalnej społeczności. Cieszę się ze współpracy pomiędzy służbami oraz niemilitarnymi ogniwami administracji publicznej. Takie ćwiczenia pozwalają nam na wspólne wypracowanie odpowiednich procedur, poprawiających bezpieczeństwo mieszkańców woj. świętokrzyskiego – podkreśla płk Sławomir MACHNIEWICZ.

Naziemne zespoły poszukiwawczo-ratownicze (NZPR) to jeden z elementów systemu zarządzania kryzysowego. Przeznaczone są do niesienia pomocy załogom i pasażerom statków powietrznych, które uległy awarii. Ich zadaniem jest odnalezienie miejsca wypadku, udzielenie pierwszej pomocy, zabezpieczenie śladów oraz ochrona mienia i wyposażenia. Ideą działania NZPR jest wparcie społeczeństwa nie tylko w sytuacji katastrof statków powietrznych, ale również w sytuacjach zagrożenia zdrowia i życia ludzkiego. NZPR-y są oczywiście włączone w system poszukiwania i ratownictwa lotniczego ASAR - dodaje ppor. Stanisław SORBIAN koordynator ćwiczenia.

Wojska Obrony Terytorialnej realizują proces osiągania zdolności do realizacji zadań zgodnie z przeznaczeniem. Jednym z kluczowych obszarów jest zdolność do reagowania na sytuacje kryzysowe oraz niesienie pomocy lokalnym społecznościom. System Zarządzania Kryzysowego WOT stanowi integralną cześć Systemu Zarządzania Kryzysowego Resortu Obrony Narodowej (SZK RON).10 Świętokrzyska Brygada Obrony Terytorialnej w ramach posiadanego Stałego Rejonu Odpowiedzialności realizuje zadania ujęte w Planie Zarządzania Kryzysowego RON. Dowódca 10 ŚBOT pełni funkcję koordynatora w zakresie Systemu Zarządzania Kryzysowego Resortu Obrony Narodowej w województwie świętokrzyskim.

Tekst: por. Daniel Woś/ 10 ŚBOT

red. PZ

autor zdjęć: 10 ŚBOT

dodaj komentarz

komentarze


Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Ostatni most
Kluczowe 30 dni
Nie tylko wojsko na rzecz obronności
Bez zmian w emeryturach
NATO i USA o Iranie
Kilometry pamięci: motocykliści w hołdzie kolegom
Przyszłość „Łucznika”
Hornet czyli „polski Shahed”
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Podsekretarz stanu USA na granicy polsko-białoruskiej
Początek wielkiej historii
Terytorialsi zapraszają
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
Nauki i nauczki z Afganistanu
Jest nowy szef BBN
Bieg ku pamięci bohaterów
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Skrzydlate tygrysy nad Morzem Jońskim
Wojsko zaprasza rodziny
Armia testuje roboty do transportu
Gotowi na każdy scenariusz
Przygotowania do lotu do Polski
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Borsuk po słowacku
Ogień Strykerów. Tak ćwiczy US Army w Polsce
Rzeźnik w rękach GROM-u
Generał Chmielewski na czele cyberwojska
Skrzydlaci komandosi
Trzynasty Husarz w powietrzu
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Kosmiczna suwerenność Wojska Polskiego
Powrót WAM-u
Pancerniacy z Wesołej w światowej czołówce
Wyścig Stalina
Więcej strzelnic w powiecie
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
WAM coraz bliżej Łodzi
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
SAFE staje się faktem!
Groźny incydent w Libanie
Syndrom Karbali
Ukraina kształtuje przyszłość wojny
Uczczono ofiary zamachu majowego
Od cyberkursu po mundurówkę
Psy na… materiały wybuchowe
Bez schematów
Nitro-Chem będzie montował Hydry
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Borsuki zdały wodny egzamin
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Nowe stanowiska i nowe dowództwo
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Polsko-słowackie granaty dla NATO
Specjalsi przeciw flocie cieni
Wypadek w PKW UNIFIL
Ostrosz zamiast Mureny
Wielkie strzelanie na „Baltic Shield”
Pytania o obecność amerykańskich wojsk w Polsce
Adaptacja i realizm
Desant na Bornholm

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO