moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Nowe samoloty wzmacniają siły powietrzne

Kolejne samoloty FA-50 trafiły dziś do 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. Już wkrótce będą pełnić dyżury bojowe w kraju i poza jego granicami, ale przedtem czekają je testy i próbne loty pod okiem koreańskich ekspertów. – Z determinacją modernizujemy Wojsko Polskie i zwiększamy bezpieczeństwo polskiego nieba – podkreśla minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak.

„Dwa kolejne samoloty FA-50 są już w Polsce” – poinformował w serwisie społecznościowym X Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej. Rozłożone na bloki maszyny zostały przetransportowane z Korei Południowej do Polski na pokładzie transportowca Boeing 747F. Około godziny 9.00 wylądowały na lotnisku Okęcie w Warszawie. – Jeszcze dziś trafią do 23 Bazy Lotnictwa Transportowego w Mińsku Mazowieckim, gdzie będą złożone i przetestowane przez stronę koreańską – mówi ppłk Grzegorz Polak, oficer prasowy Agencji Uzbrojenia. – Po kompletnym sprawdzeniu przejmie je Wojsko Polskie – dodaje oficer. W ramach tych procedur zostaną szczegółowo sprawdzone przede wszystkim systemy, w które wyposażone są maszyny.

W 23 Bazie Lotnictwa Taktycznego jest już osiem samolotów FA-50, a do końca roku zgodnie z umową podpisaną z producentem samolotów – firmą KAI będzie ich 12. Wartość tych statków powietrznych to około 700 mln dolarów. Kolejne 36 egzemplarzy w wersji PL ma dotrzeć do kraju w latach 2025–2028. Uzupełnione m.in. o radar AESA Phantom Strike maszyny będą kosztować 2,3 mld dolarów. Za ich wdrożenie do polskich sił powietrznych odpowiadają m.in. polscy piloci, którzy ukończyli trwające sześć miesięcy szkolenie w Korei Południowej.

FA-50 to samolot wyposażony w zaawansowane systemy zobrazowania i sterowania, a także nowoczesną awionikę oraz radar kierowania ogniem. Jego uzbrojenie stanowi działko kalibru 20 mm i podwieszane uzbrojenie lotnicze, obejmujące pociski rakietowe powietrze–powietrze AIM-9 Sidewinder, pociski rakietowe powietrze–ziemia AGM-65 Maverick oraz kilka typów bomb lotniczych. Napęd stanowi silnik turbowentylatorowy z dopalaczem o ciągu 17,7 tys. funtów (79 kN). Prędkość maksymalna FA-50 to 1,5 Ma (1837,5 km/h), natomiast jego zasięg wynosi 1800 km.

Ewa Korsak

autor zdjęć: Piotr Łysakowski

dodaj komentarz

komentarze


Byliśmy i jesteśmy żołnierzami
Przyszłość AI w wojsku
Sprawdzian bielskich desantowców
Constans historii
Ćwiczenia „koalicji chętnych” w Polsce
Traszki do zadań specjalnych
Szkolenia przed „Orką”
Z wojska do biznesu
Napastnik z nożem? Co robić, podpowiada ekspert
Nowy pocisk do Patriotów
DiBaX ‘26 – eksperymenty dla rozwoju NATO
Jelcze, Rosomaki i czołgi ze Śląska z mniejszym CIT
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Gorący lipiec PKW Łotwa
‘Blind’ Sees More
Więcej niż rehabilitacja
Ratunek pod ogniem
Powrót do wojska, pytania o emeryturę
Nowe Rosomaki tym razem w Poznaniu
Bombowiec na dnie Bałtyku
Podoficer po nowemu
Na co stawia AWL? Drony, wargaming, wirtualne pole walki
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
„Horyzont” przedłużony
Leopardy atakują z zarośli
Bursztynowa Dywizja obroniła prymat w boksie
Ratunek dla rannego nadleciał z powietrza
MON zmienia system gotowości obronnej
Grecki test współdziałania
Generał z cienia
Cztery medale żołnierzy w strzelectwie, pływaniu i podnoszeniu ciężarów
Srebro światowego czempionatu dla polskiej zapaśniczki
MON dementuje informacje o braku pilotów F-16
Polska i Wielka Brytania umacniają strategiczne partnerstwo
Krótszy łańcuch, lepszy efekt
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Więcej FlyEye dla polskich żołnierzy
Abordaż z polskim wsparciem
Gladius, czyli polski miecz
Flanka pod strażą
Modelowy test na poligonie
Skąd nadleciał ukraiński dron?
Kolejne sukcesy „armii mistrzów”
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Kolejne MiG-i-29 polecą do Ukrainy
Żołnierska pamięć na wieki
Laserowa broń na drony
Trałowce po nowemu
Bój na cyberpoligonie
Kolejne OPW w przyszłym roku
Unijne miliony na amunicję krążącą
Bałtyk do głębi
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Promień nie do zniesienia
Miliardy z SAFE dla polskich firm zbrojeniowych
Nigdy nie zostawiamy swoich
Kolejne Kraby w Czarnej Dywizji
Zacięta rywalizacja o prymat w crossie
Bataliony Chłopskie – bojowe szeregi polskiej wsi
Nowe Groty wkrótce w armii
Prezydent na RBN-ie
Lot w przyszłość

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO