moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Nowe samoloty wzmacniają siły powietrzne

Kolejne samoloty FA-50 trafiły dziś do 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. Już wkrótce będą pełnić dyżury bojowe w kraju i poza jego granicami, ale przedtem czekają je testy i próbne loty pod okiem koreańskich ekspertów. – Z determinacją modernizujemy Wojsko Polskie i zwiększamy bezpieczeństwo polskiego nieba – podkreśla minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak.

„Dwa kolejne samoloty FA-50 są już w Polsce” – poinformował w serwisie społecznościowym X Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej. Rozłożone na bloki maszyny zostały przetransportowane z Korei Południowej do Polski na pokładzie transportowca Boeing 747F. Około godziny 9.00 wylądowały na lotnisku Okęcie w Warszawie. – Jeszcze dziś trafią do 23 Bazy Lotnictwa Transportowego w Mińsku Mazowieckim, gdzie będą złożone i przetestowane przez stronę koreańską – mówi ppłk Grzegorz Polak, oficer prasowy Agencji Uzbrojenia. – Po kompletnym sprawdzeniu przejmie je Wojsko Polskie – dodaje oficer. W ramach tych procedur zostaną szczegółowo sprawdzone przede wszystkim systemy, w które wyposażone są maszyny.

W 23 Bazie Lotnictwa Taktycznego jest już osiem samolotów FA-50, a do końca roku zgodnie z umową podpisaną z producentem samolotów – firmą KAI będzie ich 12. Wartość tych statków powietrznych to około 700 mln dolarów. Kolejne 36 egzemplarzy w wersji PL ma dotrzeć do kraju w latach 2025–2028. Uzupełnione m.in. o radar AESA Phantom Strike maszyny będą kosztować 2,3 mld dolarów. Za ich wdrożenie do polskich sił powietrznych odpowiadają m.in. polscy piloci, którzy ukończyli trwające sześć miesięcy szkolenie w Korei Południowej.

FA-50 to samolot wyposażony w zaawansowane systemy zobrazowania i sterowania, a także nowoczesną awionikę oraz radar kierowania ogniem. Jego uzbrojenie stanowi działko kalibru 20 mm i podwieszane uzbrojenie lotnicze, obejmujące pociski rakietowe powietrze–powietrze AIM-9 Sidewinder, pociski rakietowe powietrze–ziemia AGM-65 Maverick oraz kilka typów bomb lotniczych. Napęd stanowi silnik turbowentylatorowy z dopalaczem o ciągu 17,7 tys. funtów (79 kN). Prędkość maksymalna FA-50 to 1,5 Ma (1837,5 km/h), natomiast jego zasięg wynosi 1800 km.

Ewa Korsak

autor zdjęć: Piotr Łysakowski

dodaj komentarz

komentarze


Flanka pod strażą
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Kolejne F-35 lecą do Polski
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Sojusznicze samoloty ćwiczyły nad Polską. To były planowane manewry
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
W Sejmie o rosyjskim pocisku
„Slab”: pilot, który rozkochał Polskę w F-16
Premiery Grupy WB na targach zbrojeniowych
Ogień w dziale montażu w zakładzie Grupy WB
Walka w dwóch światach
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Najpierw poligon, potem studia
Z prądem i pod prąd
Prezent chodziarki na Święto Wojska Polskiego
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Lekcja historii na dwóch kołach
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Trwa nabór do szkół podoficerskich
Gorący lipiec PKW Łotwa
PGZ gotowa na MSPO
„Horyzont” przedłużony
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Pół eskadry Husarzy już w Polsce
Pogrzeb ofiar zbrodni wołyńskiej w Ostrówkach
Dwa marzenia spełnione naraz
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
PZL Mielec w planach MON-u
PZL P.11c – Pościgowy taran!
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Sonda dla Jastrzębia
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Produkcja pocisków do Patriotów w Polsce i Ukrainie?
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Dekada Tygrysa. Kulisy, pasja i najwyższa cena za miłość do latania
Lancaster PA163 nie dotarł do Szczecina
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Nowy sprzęt w Bursztynowej Dywizji
Abordaż z polskim wsparciem
Polska gotowa zarządzać rurociągami NATO
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Nigdy więcej wojny
Pantera przejdzie do historii
Uniwersalny polski most składany
Nowa era polskiego lotnictwa
Zapraszamy na „Army Days”
„Mewa” na północnym szlaku
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Polska wzmacnia ochronę nieba
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Battalions of the Future
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Moskwa w poszukiwaniu partnerów

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO