moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Pierwsze Leopardy 2PL już w Polsce

Niemiecki Rheinmetall przekazał firmie Bumar pierwsze trzy czołgi Leopard 2A4 zmodernizowane do standardu 2PL. Do 2020 roku unowocześnione mają zostać wszystkie 142 maszyny, które są w wyposażeniu Wojska Polskiego. Za realizację kontraktu odpowiadają Bumar, Polska Grupa Zbrojeniowa oraz ich niemiecki producent.

Umowa na modernizację czołgów Leopard 2A4 została podpisana w 2015 roku. Na mocy kontraktu wartego 2,4 mld zł oraz późniejszego aneksu o wartości 300 mln zł unowocześnione mają zostać wszystkie maszyny tego typu, jakie ma Wojsko Polskie. Do 2020 roku 142 wozy mają być już wyposażone zgodnie ze standardem 2PL. W ramach pakietu zmian m.in. dodatkowo opancerzona zostanie wieża, wymieniony zostanie układ stabilizacji armaty i napędów wieży z hydraulicznych na elektryczne, zainstalowane zostaną nowe przyrządy optoelektroniczne – obserwacyjne działonowego i dowódcy, kamera cofania. Niemiecki koncern zbrojeniowy Rheinmetall przekazał już Bumarowi-Łabędy pierwsze zmodernizowane czołgi. To trzy egzemplarze z liczącej pięć sztuk partii przedseryjnej.

Prototyp czołgu Leopard 2PL jest w kraju już od wakacji. – Jego testy rozpoczęły się w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku w sierpniu 2018 roku, a ich zakończenie przewidywane jest na luty 2019 roku – mówi kpt. Krzysztof Płatek, rzecznik prasowy Inspektoratu Uzbrojenia. Podkreśla jednocześnie, że zarówno przebieg badań, jak i wyniki testów są niejawne.

Umowa o wartości 2,4 mld zł na modernizację 128 posiadanych przez wojsko czołgów Leopard 2A4 została podpisana 28 grudnia 2015 roku. Za jej wykonanie odpowiedzialne jest konsorcjum Zakładów Mechanicznych Bumar-Łabędy i Polskiej Grupy Zbrojeniowej, które jako podwykonawców kontraktu wykorzystuje kilka firm wchodzących w skład narodowego holdingu: PCO S.A., Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. w Poznaniu, Zakłady Mechaniczne Tarnów S.A, Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o.o. oraz Rosomak S.A.

W lutym 2016 roku podpisana została umowa z niemieckim koncernem zbrojeniowym Rheinmetall Landsysteme GmbH o wartości 130 mln euro. Zgodnie z jej zapisami za naszą zachodnią granicą miał powstać prototyp unowocześnionego Leoparda 2PL, składająca się z pięciu wozów partia przedseryjna oraz wykonana już w Polsce (w Bumarze) pod nadzorem zachodnich specjalistów partia próbna licząca12 sztuk.

Reszta czołgów ma zostać zmodernizowana już samodzielnie przez polskich inżynierów na podstawie przekazanego przez Niemców know-how. Zamiast 110 sztuk będą to jednak 124 sztuki. W lipcu br. podpisany został bowiem wart 300 mln zł kontrakt na modernizację dodatkowych 14 Leopardów 2A4 (które zostały kupione w 2013 roku wraz z Leopardami 2A5). W ramach tej umowy poszerzony został także pakiet ulepszeń wszystkich Leopardów 2PL, ale dotychczas nie ujawniono, jakie konkretnie elementy obejmuje ten dodatkowy zestaw.

Dużą część modernizacji przeprowadzają spółki niemieckie. Rheinmetall Waffe Munition odpowiedzialny jest za modernizację armaty, Rheinmetall Defence Electronics za celowniki EMES 15 i SKO, a IBD Deisenroth Engineering za nowe opancerzenie. W proces zaangażowane są także rodzime przedsiębiorstwa. Poznańskie Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne zajmują się przeglądami i remontami czołgów oraz naprawą zespołów napędowych. Przemysłowe Centrum Optyki dostarcza do wozów kamery termowizyjne, celownik działonowego, przyrząd obserwacyjny dowódcy oraz przyrządy obserwacyjne kierowcy, w tym kamerę do obserwacji przestrzeni z tyłu czołgu. Zakłady Mechaniczne Tarnów dostarczają elektryczne napędy obrotu wieży i układy stabilizacji uzbrojenia. Co do pancerza, to technologię daje IBD Deisenroth Engineering, ale ostatecznie (przy produkcji seryjnej) ma ona trafić na licencji do Rosomaka.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Rheimetall

dodaj komentarz

komentarze

~ja
1569674700
Czas zacząć montować na wieżach zamiast karabinów ręcznie obsługiwanych, ZSMU z ZM Tarnów bo... życie żołnierza jest najcenniejsze i nie powinien wystawiać nosa poza pancerz. Czas by decydenci to wreszcie zrozumieli.
80-AB-16-01
~lol
1565368260
@Dekiel - Leo2PL jest spoko i niższa od Leo2a7 masa pozwoli mu na większą mobilność we wschodniej Polsce. T-72 są spoko czołgami i mogą się sprawdzić, ale jako wozy wsparcia piechoty, a nie do walk pancernych.
33-FF-0C-A1
~Dekiel
1554878040
Do Januszy z Cebulandii, płaczących o tym jakie T-72 jest super, że Leo 2Pl to niedoróbka itd. Wracać do swojego 1.9tdi i ciągnąć rurę wydechową. Sam pancerz podstawowy w Leopardach 2 jest nadal przyzwoity. Dodanie pancerza i modernizacja to poszerzenie jego możliwości. Dziury to macie w mózgach. Klasa ochrony balistycznej to poziom wersji 2A6+ lub podobną. 120 mm RHM jest nadal doskonała jeśli chodzi o właściwości bojowe.
DD-50-AB-27
~Boras
1548159360
Tylko co tak na prawdę zakładają Niemcy ??? Czy taki czołg po naciśnięciu jednego guzika w Berlinie nie zacznie odpalać na popych i strzelać do środka?? Zaufanie odwiecznemu i niezwykle podstępnemu wrogowi jest w ogóle możliwe??
D6-0B-81-6A
~Scooby
1547294160
Co jest tańsze ? Leopart iV czy picku z 4 FGM-148 Javelin . lub to https://www.youtube.com/watch?v=8c8YJodvn1g
EC-B4-95-43
~dfs
1547242500
Czy ten sam pancerz można dołożyć do PT-91 i do T-72-M ?
CC-FD-13-79
~gromko
1546514700
Armata T-14 też ma taką potężną "dziurę" z przodu
9A-A7-E1-15
~Marek1
1546208280
Nadal nikogo nie dziwi i nie interesuje potężna dziura w czołowym pancerzu wierzy Leo 2PL ??? Tak pro forma napisze tylko, że przednia półsfera wieży czołgu jest najczęściej trafianym w walce fragmentem pojazdu. No ale modernizacja miała być "po taniości", więc i jej efekty też są takowe ...
90-30-A0-70
~Scooby
1545714780
Teraz pozostaje dylemat . Czy zamówić kolejne 145 w wersji 7 czy zamontować do każdego system TROPHY. Cieszę się , że gro kontraktu wykonują spółki niemieckie. Znają ten sprzęt, potrafią robić to sprawnie no i Niemcy jako główny płatnik netto w UE wybudowali nam 1/4 autostrad, dworców, metra w warszawie , stąd czas odwrotnych zamówień .
EC-B4-95-43
~Scooby
1545661800
Może czas pomyśleć by zainstalować te pociski : https://en.wikipedia.org/wiki/LAHAT
EC-B4-95-43
~Scooby
1545661140
Nie lubię czołgów ale dla mnie petarda .
EC-B4-95-43

Przygotowania czas zacząć
 
Zachować właściwą kolejność działań
Wojna na detale
Ukraińscy żołnierze w ferworze nauki
Wypadek na szkoleniu wojsk specjalnych
Żołnierze ewakuują Polaków rannych w Gruzji
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
W Italii, za wolność waszą i naszą
Strategiczna rywalizacja. Związek Sowiecki/ Rosja a NATO
Na straży wschodniej flanki NATO
NATO on Northern Track
Więcej pieniędzy dla żołnierzy TSW
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Kadisz za bohaterów
Strażacy ruszają do akcji
Gunner, nie runner
W Rumunii powstanie największa europejska baza NATO
Aleksandra Mirosław – znów była najszybsza!
Charge of Dragon
Pod skrzydłami Kormoranów
Morska Jednostka Rakietowa w Rumunii
Gen. Kukuła: Trwa przegląd procedur bezpieczeństwa dotyczących szkolenia
Puchar księżniczki Zofii dla żeglarza CWZS-u
Systemy obrony powietrznej dla Ukrainy
Sprawa katyńska à la española
Jakie wyzwania czekają wojskową służbę zdrowia?
SOR w Legionowie
Wojna w świętym mieście, część druga
Znamy zwycięzców „EkstraKLASY Wojskowej”
Operacja „Synteza”, czyli bomby nad Policami
Święto stołecznego garnizonu
Donald Tusk: Więcej akcji a mniej słów w sprawie bezpieczeństwa Europy
Przełajowcy z Czarnej Dywizji najlepsi w crossie
Front przy biurku
Tusk i Szmyhal: Mamy wspólne wartości
Czerwone maki: Monte Cassino na dużym ekranie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Żołnierze-sportowcy CWZS-u z medalami w trzech broniach
Wojna w świętym mieście, część trzecia
Ramię w ramię z aliantami
Polak kandydatem na stanowisko szefa Komitetu Wojskowego UE
Rozpoznać, strzelić, zniknąć
Lekkoatleci udanie zainaugurowali sezon
Szpej na miarę potrzeb
Polscy żołnierze stacjonujący w Libanie są bezpieczni
Wytropić zagrożenie
Wojna w świętym mieście, epilog
Active shooter, czyli warsztaty w WCKMed
Morze Czarne pod rakietowym parasolem
Kosiniak-Kamysz o zakupach koreańskiego uzbrojenia
Wojskowy bój o medale w czterech dyscyplinach
25 lat w NATO – serwis specjalny
Kolejne FlyEye dla wojska
Wojna w Ukrainie oczami medyków
Zmiany w dodatkach stażowych
W Brukseli o wsparciu dla Ukrainy
NATO zwiększy pomoc dla Ukrainy
NATO na północnym szlaku
Rekordziści z WAT
Sandhurst: końcowe odliczanie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO