moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Zmiany dowódców okrętów 8FOW

Komandor podporucznik Piotr Śliwiński został dowódcą okrętu ORP „Gniezno”, a zarazem dowódcą grupy okrętów transportowo – minowych. Uroczystość objęcia obowiązków dowódcy okrętu wchodzącego w skład 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo – Minowych odbyła się dzisiaj (piątek, 24 lipca) w świnoujskim Porcie Wojennym.

Objęcie obowiązków dowódcy okrętu odbyło się zgodnie z marynarskim ceremoniałem. Obecni byli dowódca dywizjonu, dowódcy okrętów wchodzących w skład dywizjonu oraz załogi okrętów wchodzących w skład grupy. W trakcie uroczystości komandor porucznik Grzegorz Okuljar, dowódca 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo – Minowych, wręczył nowemu dowódcy Znak Dowódcy Grupy Jednostek Pływających – Dowódcy Okrętu, symbol sprawowania władzy nad grupą okrętów, okrętem i jego załogą. Znak ten powiewać będzie na maszcie „Gniezna” przez cały okres dowodzenia okrętem przez komandora podporucznika Śliwińskiego.

Piotr Śliwiński po ukończeniu Akademii Marynarki Wojennej został skierowany do służby na okrętach 12. Dywizjonu Trałowców. Następnie zajmował stanowiska zarówno w sztabie jak i w składzie załóg okrętów 2. Dywizjonu Okrętów Transportowo-Minowych piastując finalnie stanowisko dowódcy okrętu ORP „Kraków”. W latach 2013 – 2015 służył w Wydziale Operacyjnym Dowództwa 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. W piątek, 24 lipca, objął obowiązki na stanowisku dowódcy okrętu ORP „Gniezno” – dowódcy grupy okrętów transportowo-minowych.


Dzień wcześniej, 23 lipca, nastąpiła także zmiana na stanowisku dowódcy okrętu transportowo – minowego ORP „Lublin”. Dotychczasowy dowódca okrętu kpt. mar. Piotr Mazurek zdał swoje obowiązki, aby objąć nowe na stanowisku w Wydziale Operacyjnym Dowództwa 8.FOW. Jego miejsce zajął kpt. mar. Przemysław Lizik. Kapitan marynarki Przemysław Lizik od początku swojej służby związany jest z 2. Dywizjonem Okrętów Transportowo-Minowych. Służył zarówno na okrętach transportowo – minowych jak i w załodze okrętu dowodzenia siłami obrony przeciwminowej ORP „Kontradmirał X. Czernicki”. Był m.in. zastępcą dowódcy „Czernickiego” podczas wykonywania przez okręt zadań pod auspicjami NATO, w ramach Stałego Zespołu Sił Obrony Przeciwminowej NATO.

Źródło: kmdr ppor. Jacek Kwiatkowski/8FOW

red. PZ

autor zdjęć: Arkadiusz Szwajda, Monika Trzcińska

dodaj komentarz

komentarze


Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
PZL Mielec w planach MON-u
Walka w dwóch światach
Flanka pod strażą
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Gorący lipiec PKW Łotwa
Europejski debiut Iryda+ X1
Z prądem i pod prąd
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Polsko-fiński dron saperski
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Pole wokół Baobaba
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Polska bliżej Turcji
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Wyrok po tragedii w Krzekowie
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
„Horyzont” przedłużony
Naprawianie Jelcza
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Kanada – wiodący kraj MSPO
Toczki na miny, radary na granicę
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Fachowcy od zadań specjalnych
Prezydencka wizyta na MSPO
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Wspólne zakupy z SAFE
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Pomerania Has Potential
Abordaż z polskim wsparciem
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Morski game changer
Pomorze ma potencjał
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Polska stal dla K2PL
Unex znaczy wszechstronny
„Zielona lista” już za miesiąc
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
San nabiera kształtów
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Borsuk z unikatowym Rakiem na MSPO
Anatomia pocisku
Battalions of the Future
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Przeciwlotnicy i terytorialsi w Brzesku
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Jak oślepić drona
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Laserowy Rosomak
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Koń roboczy Gladiusa
Karaluch pokazał się na MSPO
Drony „przewodowe”
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Hercules PL za półtora roku

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO