moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Loty wagi ciężkiej

W ostatnich 15 latach lotnictwo transportowe przeszło ogromne zmiany. Wysłużone Antonowy zostały zastąpione nowoczesnymi samolotami typu Hercules czy CASA. Dziś w siłach zbrojnych jest ponad 40 transportowców. Przewożą żołnierzy i sprzęt, ale wykonują też misje specjalne na rzecz cywilów. O lotnictwie transportowym – w najnowszej „Polsce Zbrojnej”.

Do podstawowych zadań lotnictwa transportowego należy przewóz żołnierzy, uzbrojenia i zaopatrzenia. Piloci niemal codziennie wykonują loty zarówno w kraju, jak i za granicą. Gdy na przełomie października i listopada polscy żołnierze wzięli udział w międzynarodowych ćwiczeniach „Trident Juncture 2015”, to właśnie lotnictwo transportowe odpowiadało za przewiezienie ich na manewry. Samolotami transportowymi przewieziono m.in. obsługę techniczną Jastrzębi oraz części zapasowe do F-16, które Polska wysłała na ćwiczenia.

Ważnym zadaniem lotnictwa transportowego jest ewakuacja rannych żołnierzy z rejonów konfliktów do Polski lub do amerykańskiego szpitala wojskowego w Ramstein. Wojskowymi transportowcami dostarczana jest też pomoc humanitarna dla ofiar wojny lub klęsk żywiołowych. W czasie pokoju lotnictwo transportowe wspiera siły powietrznodesantowe, angażując się w szkolenie spadochronowe wojsk. Rocznie z pokładu samolotów 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego żołnierze wojsk lądowych i specjalnych wykonują kilkanaście tysięcy skoków spadochronowych.

Wojskowi piloci wykonują także zadania zlecone przez instytucje, które nie podlegają resortowi obrony. Wyjątkową misję wykonano w 2013 roku. Wówczas na pokładzie Casy w ścisłej tajemnicy podróżował na trasie Polska – Hiszpania – Wielka Brytania jeden z najcenniejszych w polskich zbiorach muzealnych obraz „Dama z gronostajem” Leonarda da Vinci. Ten lot wykonano na prośbę resortu kultury, z kolei na zlecenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych wojsko organizuje loty deportacyjne. Samoloty C-295M latają także w ramach „Akcji Serce”, wspierając polską transplantologię. Wojsko odpowiada także za realizację lotów o statusie HEAD, czyli transport najważniejszych osób w państwie.

Dziś polska armia ma do dyspozycji ponad 40 maszyn transportowych. To przede wszystkim potężne Lockheed C-130 E Hercules, średnie EADS CASA C-295M czy małe PZL M-28.

Więcej informacji o polskim lotnictwie transportowym w grudniowym numerze „Polski Zbrojnej”.

PZ

autor zdjęć: Jarosław Wiśniewski

dodaj komentarz

komentarze


Szósta wygrana żołnierzy w meczu z gwiazdami Gortata
Czeskie śmigłowce w Polsce przeciw dronom
Polska szykuje się do produkcji Panter
USA i Iran z porozumieniem ws. pokoju w Zatoce
DOL(a) pilota
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Czerwieńsze będą…
Na straży nieba
Krok w stronę pokoju
Nowa siła na północno-wschodniej flance NATO
Bursztynowa Dywizjo, ognia!
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
W oktagonie o Pas Ministra Obrony Narodowej
W centrum uwagi
Litwini z polskimi Gromami
Uniforms Are Worn by Real People
Żandarmi wojskowi świętowali w Lublinie
Zbrodnicza farsa
Na granicy stratosfery
Trening działań połączonych
Polsko-tureckie rozmowy o przemyśle zbrojeniowym
Podróż w ciemność
ASzWoj – uczelnia wielu pokoleń
Saperzy rozglądają się za systemami bezzałogowymi
Święto DGRSZ
Rosyjski dron uderzył w Rumunii
Kajakarze i judocy w medalowej formie
Koszykarskie widowisko
Szef MON-u o wzmożonych działaniach dezinformacyjnych
Gen. Chmielewski objął dowodzenie cyberwojskami
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Najzdrowsi z najtwardszych
Co Polska oferuje na Eurosatorach
Wsparcie ma znaczenie
Obronność, odporność i jeszcze raz pieniądze
Jak hartują się przyszli specjalsi OSŻW
Kraków zaprosił weteranów
Transakcja „MiG-i za technologie” w zawieszeniu
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Bezpłatna komunikacja miejska w stolicy dla weteranów
Lotnicze święto w Lesznie
Jego ofiara – nasza pamięć
Powitanie F-35 z Polską
Prezydent z wizytą w Orzyszu
Bez zmian w emeryturach
F-35 Changes Everything
Polski wkład w operację „Overlord”
Od eksperymentu do elity NATO
Wielka gra na ukraińskim froncie
Podchorążowie w dżungli
Śmierć w sercu Azji
Łączą nas wspólne cele
Marsz prawdę ci powie
Równanie z „Iksem”
Ruszyły największe targi obronne
MON o priorytetach rozbudowy Wojska Polskiego
Mechanicy poznawali tajniki naprawy K2
Sojusz kontra drony
Stała baza wojsk USA w Polsce
Pierwsze ćwiczenia Husarzy jeszcze w tym roku
Bezzałogowce zdobyły Paryż
Generał z cienia
Mundur, medale i duma
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
NATO wzmacnia wschodnią flankę
Ważne decyzje w Brukseli
Brak porozumienia ws. MiG-ów za technologie dronowe
Minister obrony RFN w Polsce

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO