moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Loty wagi ciężkiej

W ostatnich 15 latach lotnictwo transportowe przeszło ogromne zmiany. Wysłużone Antonowy zostały zastąpione nowoczesnymi samolotami typu Hercules czy CASA. Dziś w siłach zbrojnych jest ponad 40 transportowców. Przewożą żołnierzy i sprzęt, ale wykonują też misje specjalne na rzecz cywilów. O lotnictwie transportowym – w najnowszej „Polsce Zbrojnej”.

Do podstawowych zadań lotnictwa transportowego należy przewóz żołnierzy, uzbrojenia i zaopatrzenia. Piloci niemal codziennie wykonują loty zarówno w kraju, jak i za granicą. Gdy na przełomie października i listopada polscy żołnierze wzięli udział w międzynarodowych ćwiczeniach „Trident Juncture 2015”, to właśnie lotnictwo transportowe odpowiadało za przewiezienie ich na manewry. Samolotami transportowymi przewieziono m.in. obsługę techniczną Jastrzębi oraz części zapasowe do F-16, które Polska wysłała na ćwiczenia.

Ważnym zadaniem lotnictwa transportowego jest ewakuacja rannych żołnierzy z rejonów konfliktów do Polski lub do amerykańskiego szpitala wojskowego w Ramstein. Wojskowymi transportowcami dostarczana jest też pomoc humanitarna dla ofiar wojny lub klęsk żywiołowych. W czasie pokoju lotnictwo transportowe wspiera siły powietrznodesantowe, angażując się w szkolenie spadochronowe wojsk. Rocznie z pokładu samolotów 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego żołnierze wojsk lądowych i specjalnych wykonują kilkanaście tysięcy skoków spadochronowych.

Wojskowi piloci wykonują także zadania zlecone przez instytucje, które nie podlegają resortowi obrony. Wyjątkową misję wykonano w 2013 roku. Wówczas na pokładzie Casy w ścisłej tajemnicy podróżował na trasie Polska – Hiszpania – Wielka Brytania jeden z najcenniejszych w polskich zbiorach muzealnych obraz „Dama z gronostajem” Leonarda da Vinci. Ten lot wykonano na prośbę resortu kultury, z kolei na zlecenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych wojsko organizuje loty deportacyjne. Samoloty C-295M latają także w ramach „Akcji Serce”, wspierając polską transplantologię. Wojsko odpowiada także za realizację lotów o statusie HEAD, czyli transport najważniejszych osób w państwie.

Dziś polska armia ma do dyspozycji ponad 40 maszyn transportowych. To przede wszystkim potężne Lockheed C-130 E Hercules, średnie EADS CASA C-295M czy małe PZL M-28.

Więcej informacji o polskim lotnictwie transportowym w grudniowym numerze „Polski Zbrojnej”.

PZ

autor zdjęć: Jarosław Wiśniewski

dodaj komentarz

komentarze


Prezydent: Polski w sprawie bezpieczeństwa nie da się podzielić
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Promień nie do zniesienia
Ojcowie polskiej niepodległości
Bombowiec na dnie Bałtyku
Bursztynowa Dywizja obroniła prymat w boksie
Obrona kraju to obrona naszych bliskich i naszej wolności
„Horyzont” przedłużony
Carl-Gustaf przemówił ogniem
Lepszy GPS do czołgów i Rosomaków pilnie potrzebny
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Modelowy test na poligonie
Flanka pod strażą
Gorący lipiec PKW Łotwa
Nowe-stare wcielenie „Błyskawicy"
Wiceszef MON-u w Kijowie
Prezydent na RBN-ie
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Polska technologia za Odrą
K03 Ryś inspirowany lasem iglastym
Stała obecność sił USA coraz bliżej
Sprawdzone przez żołnierzy
Złoto i brąz w sportach walki
Wojsko kontra skażenie
Era Jastrzębia
Sprawdzian bielskich desantowców
Artyleria wsparta bezzałogowcami
Na co stawia AWL? Drony, wargaming, wirtualne pole walki
Najpopularniejszy z „armii mistrzów”
Logistyczny kręgosłup „Koalicja 26.2”
Srebro światowego czempionatu dla polskiej zapaśniczki
Wicepremier i szef SG apelują o pomoc dla bohaterskich policjantów
Pancerny atak z wody
Nowe karetki dla wojska
Manewry w Nowej Dębie i ochrona Jasionki
Niepodległość to wysiłek narodu
MPS-y w rękach żołnierzy
Z wojska do biznesu
Tomahawki dla Polski? Jaką siłę zyska wojsko
Nowi generałowie w Wojsku Polskim
Nigdy nie zostawiamy swoich
Czarne Pantery i K9 w Bursztynowej Dywizji
F-16 – spojrzenie poza horyzont
Pociski Patriot: nie tylko serwis w Polsce, lecz także koprodukcja?
Leopardy atakują z zarośli
Samotna placówka
DiBaX ‘26 – eksperymenty dla rozwoju NATO
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Kolejne sukcesy „armii mistrzów”
MON zmienia system gotowości obronnej
Współpraca przemysłowa z USA: usuwać bariery, razem produkować
Abordaż z polskim wsparciem
Kolejne MiG-i-29 polecą do Ukrainy
Generał Kukuła pozostaje na czele Sztabu Generalnego
Nowa szkoła latania
Gladius, czyli polski miecz
Nominacje generalskie wręczone
Constans historii
Sejm poparł Kartę Rodziny Mundurowej
Szkoły zasilają armię
Generał z cienia
Koszykarze Czarnej Dywizji najlepsi w Wojsku Polskim
Ratunek pod ogniem

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO