moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Loty wagi ciężkiej

W ostatnich 15 latach lotnictwo transportowe przeszło ogromne zmiany. Wysłużone Antonowy zostały zastąpione nowoczesnymi samolotami typu Hercules czy CASA. Dziś w siłach zbrojnych jest ponad 40 transportowców. Przewożą żołnierzy i sprzęt, ale wykonują też misje specjalne na rzecz cywilów. O lotnictwie transportowym – w najnowszej „Polsce Zbrojnej”.

Do podstawowych zadań lotnictwa transportowego należy przewóz żołnierzy, uzbrojenia i zaopatrzenia. Piloci niemal codziennie wykonują loty zarówno w kraju, jak i za granicą. Gdy na przełomie października i listopada polscy żołnierze wzięli udział w międzynarodowych ćwiczeniach „Trident Juncture 2015”, to właśnie lotnictwo transportowe odpowiadało za przewiezienie ich na manewry. Samolotami transportowymi przewieziono m.in. obsługę techniczną Jastrzębi oraz części zapasowe do F-16, które Polska wysłała na ćwiczenia.

Ważnym zadaniem lotnictwa transportowego jest ewakuacja rannych żołnierzy z rejonów konfliktów do Polski lub do amerykańskiego szpitala wojskowego w Ramstein. Wojskowymi transportowcami dostarczana jest też pomoc humanitarna dla ofiar wojny lub klęsk żywiołowych. W czasie pokoju lotnictwo transportowe wspiera siły powietrznodesantowe, angażując się w szkolenie spadochronowe wojsk. Rocznie z pokładu samolotów 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego żołnierze wojsk lądowych i specjalnych wykonują kilkanaście tysięcy skoków spadochronowych.

Wojskowi piloci wykonują także zadania zlecone przez instytucje, które nie podlegają resortowi obrony. Wyjątkową misję wykonano w 2013 roku. Wówczas na pokładzie Casy w ścisłej tajemnicy podróżował na trasie Polska – Hiszpania – Wielka Brytania jeden z najcenniejszych w polskich zbiorach muzealnych obraz „Dama z gronostajem” Leonarda da Vinci. Ten lot wykonano na prośbę resortu kultury, z kolei na zlecenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych wojsko organizuje loty deportacyjne. Samoloty C-295M latają także w ramach „Akcji Serce”, wspierając polską transplantologię. Wojsko odpowiada także za realizację lotów o statusie HEAD, czyli transport najważniejszych osób w państwie.

Dziś polska armia ma do dyspozycji ponad 40 maszyn transportowych. To przede wszystkim potężne Lockheed C-130 E Hercules, średnie EADS CASA C-295M czy małe PZL M-28.

Więcej informacji o polskim lotnictwie transportowym w grudniowym numerze „Polski Zbrojnej”.

PZ

autor zdjęć: Jarosław Wiśniewski

dodaj komentarz

komentarze


„Ghost Hunt” w zimowej scenerii
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
Człowiek, który sprzedał ciszę
Trump chce Grenlandii i… negocjacji
Projekt ustawy o aneksji Grenlandii w Kongresie USA
Jak zbudować armię przyszłości
Waiting for the F-35
Sojusz ćwiczy szybką odpowiedź
Udane starty biatlonistów CWZS-u w krajowym czempionacie
Hołd dla gen. Skrzypczaka
Polscy panczeniści rozbili medalowy bank ME
Jakie podwyżki dla żołnierzy?
Polski oficer dowodzi zespołem NATO
Medale na lodzie i śniegu
Psy gryzące, tropiące i do detekcji
USA: chcemy Grenlandii
Partnerstwo Polski i Litwy
Niemiecka koncepcja wsparcia Polski
Pucharowy medal na desce
Po co Stanom Zjednoczonym Grenlandia?
Ratować w chaosie. Medycy szkoleni jak na wojnie
Trójkąt Warszawa–Bukareszt–Ankara
PKW „Noteć” – koniec misji
Medyczny impas
„Bezpieczny Bałtyk” czeka na podpis prezydenta
FORT Kraków otwarty
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Rada Pokoju Trumpa rusza bez Polski
Piątka z czwartego wozu
Żandarmi na strzelnicy taktycznej
ORP „Garland” w konwoju śmierci
Ministrowie obrony Polski i Łotwy o strategicznej współpracy
Polskie „Delty” prawie w komplecie
Ekstremalnie ważny cel
„Dzielny Ryś” pojawił się w Drawsku
Good Morning, Orka!
Miliardy na rozwój fabryki w Niepołomicach
Polski oficer na czele zespołu okrętów NATO
O bezpieczeństwie u prezydenta
Kurs dla pilotów Apache’ów czas start
Amerykański szogun
Chińskie auta nawet nie zaparkują w pobliżu wojska
Wojskowy triumf na Gali Sportu
Brzescy saperzy i prace rozbiórkowe
To nie mogło się udać, ale…
Snajperzy WOT-u szkolili się w Beskidzie Wyspowym
Co nowego w przepisach?
W cieniu dumy floty
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Premier wojenny
Maj polskich żywych torped
Więcej mocy dla Orki
Nowa lokalizacja 18 Brygady Zmotoryzowanej
Experience It Yourself
Amerykanie nieugięci w sprawie Grenlandii
Więcej niż alert: Jak państwo reaguje na zagrożenia terrorystyczne?
Badania i leki dla Libańczyków od żołnierzy z PKW UNIFIL
Dyrygent w mundurze
US Army wzmacnia obecność w Niemczech
Góral z ORP „Gryf”
Polskie MiG-i dla Ukrainy
Robo-pies wojskowych kryminalistyków
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO