moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Borsuki dla Słowacji?

Słowacka armia chce zastąpić przestarzałe bojowe wozy piechoty typu BVP-1, BVP-2 i BVP-M nową konstrukcją. Zamówienie na ponad 150 gąsienicowych wozów ma być zrealizowane w formule umowy międzynarodowej. Polska Grupa Zbrojeniowa chce zawalczyć o kontrakt i proponuje Słowakom Borsuki, nowe pływające BWP z Huty Stalowa Wola. Ale oferty złożyły jeszcze Węgry, Szwecja i Hiszpania.

Podmioty, a dokładniej państwa – gdyż formuła G2G (Government to Government) przewiduje, że to formalnie rządy danych krajów występują w imieniu lokalnych firm zbrojeniowych – mogły składać oferty Słowakom do 31 stycznia. Kilka dni temu Martina Kovaľ Kakaščíková, rzecznik prasowy Ministerstwa Obrony Republiki Słowackiej, ogłosiła, że wpłynęły cztery zgłoszenia – od Węgier, Szwecji, Hiszpanii i Polski. Nie ujawniła jednak, jakie konkretnie pojazdy zaproponowano słowackiej armii.

Borsuk znad Wisły

Polska Grupa Zbrojeniowa poinformowała właśnie, że to w jej imieniu wystąpiło Ministerstwo Obrony Narodowej. – Do postępowania zgłoszono nowy bojowy pływający wóz piechoty Borsuk, opracowany w zakładach Huty Stalowa Wola S.A. – wyjaśnia Beata Perkowska, kierownik działu komunikacji w Departamencie Komunikacji i Marketingu PGZ S.A. – Polska Grupa Zbrojeniowa liczy na wzbudzenie dużego zainteresowania strony słowackiej wyrobem NBPWP Borsuk, który obecnie jest najnowszą konstrukcją tego typu na rynku – podkreśla Beata Perkowska. I dodaje, że po raz pierwszy ten produkt jest oferowany partnerowi zagranicznemu w formalnym postępowaniu.

Pilna modernizacja

Przetarg na zakup nowych gąsienicowych bojowych wozów piechoty Słowacja ogłosiła wiosną zeszłego roku. Nowe pojazdy mają zastąpić wysłużone i przestarzałe transportery BVP-1, BVP-2, a także ich ulepszoną wersję BVP-M.

Jak najszybszą modernizację uzbrojenia dwóch brygad zmechanizowanych, które stanowią trzon słowackich wojsk lądowych, zarekomendował tamtejszy Sztab Generalny. Takie wnioski pojawiły się bowiem po przeglądzie obronnym przeprowadzonym na przełomie 2019 i 2020 roku.

Postępowanie przetargowe zostało formalnie uruchomione wiosną 2021 roku, a jesienią 2021 roku słowacki rząd zatwierdził budżet na 152 BWP, który ustalono na poziomie 1,739 mld euro.

Słowacja zapowiada, że wyboru nowego bojowego wozu piechoty zamierza dokonać jeszcze w tym roku.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Michał Niwicz

dodaj komentarz

komentarze

~Marek
1653656880
Są już wyniki przetargu na Słowacji, Borsuk zajął ostatnie miejsce z duża strata do konkurencji
B8-86-E5-5E
~Marek
1652813820
Odpadli https://www.janes.com/defence-news/news-detail/slovakia-holds-trials-of-bmp-replacement
B8-86-E5-5E

Cyberbezpieczeństwo w roli głównej
Dolina Dronowa – polskie centrum technologii bezzałogowych
O krok bliżej do wdrożenia SAFE
Polski Piorun trafi do Bundeswehry?
Laboratorium obrony państwa
Kierunek Rumunia
Biegały i strzelały – walczyły do końca
Wniosek o Krzyż Wielki Orderu Zasługi RP dla żołnierza US Army
Together on the Front Line and Beyond
Kosiniak-Kamysz: SAFE to szansa dla Polski
Kiedy marzenia stają się rzeczywistością
W Karkonoszach szkolili się z technik górskich
Oczy armii, czyli batalion, jakiego jeszcze nie było
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Finlandia dla Sojuszu
Modernizacja indywidualnego wyposażenia żołnierzy trwa
Outside the Box
Rada Pokoju rozpoczęła działalność
Koniec olimpijskich zmagań
Nowe otwarcie w psychiatrii wojskowej
Wojsko wskazało priorytety
Kmdr Stanisław Nahorski – bohater flotylli rzecznych i morskich
Partnerstwo dla artylerii
Spluwaczki w nowej odsłonie
Walka o pierwszą dziesiątkę
Życie pod ostrzałem
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Polscy piloci przetarli szlaki w USA
Litwa drugim największym użytkownikiem JLTV na świecie
Oko na Bałtyk
Polskie wojsko stawia na polskie bezzałogowce
Wyprawa w przyszłość, czyli studenci z AWL-u w Korei
Torami po horyzont
„Jaskółka” na Bałtyku
Polska sprzeda broń na kontynent afrykański
Wojskowi nurkowie trenowali pod lodem
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Desant w Putlos
Inżynier Kościuszko ratuje Amerykę
Focus of Every Move
Polska i Norwegia razem dla bezpieczeństwa
Przełom w sprawie Huty Pieniackiej
Czy polskie Pioruny „zestrzelą” amerykańskie Stingery?
Tomczyk o SAFE: nie możemy stracić tej szansy
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Arktyczny „Szlachetny obrońca”
Zmiany w wojskowym szpitalu w Żarach
Sprintem do bobsleja
Komponent Obrony Pogranicza wzmocni Tarczę Wschód
Bezszelestny napęd dla „Ratownika”
„Chińczykiem” do jednostki nie wjedziesz
Rubio: należymy do siebie
Chciałem być na pierwszej linii
Skromny początek wielkiej wojny
Polska poza konwencją ottawską
W Sejmie o zmianach w ASzWoj-u
PGZ szykuje Baobaba na eksport
Śmigłowce przyszłości dla NATO
Selonia, czyli łotewski poligon
Wojsko zyska na inwestycjach w infrastrukturę w Małopolsce
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Wspólnie dla bezpiecznej Europy
Fenomen podziemnej armii
Debiut skialpinizmu
Cztery lata wojny w Ukrainie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO