moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Polska w programie drona stealth od Lockheeda?

Jeśli Polska zostanie partnerem na początkowym etapie programu budowy nowego drona, umożliwi to jej uzyskanie stałego miejsca w łańcuchu dostaw i czerpanie maksimum korzyści z późniejszego rozwoju tego programu – mówi Jack O’Banion, wiceprezes ds. strategii i wymagań klientów w Advanced Development Programs, firmie należącej do koncernu Lockheed Martin.

Lockheed Martin pracuje nad dronem, którego nazywacie maszyną nowej generacji. Wiadomo już, że będzie to konstrukcja typu stealth, czyli o zmniejszonej wykrywalności. Jakie zadania ma ona wykonywać na polu walki?

Jack O’Banion, wiceprezes ds. strategii i wymagań klientów w należących do firmy Lockheed Martin zakładach Advanced Development Programs: Pracujemy nad systemami, w których załogowe i bezzałogowe platformy będą współpracować ze sobą na polu walki. Chodzi tu zatem o współpracę zespołową, w której zadaniem BSL będzie wspieranie pilotów, a nie zastępowanie ich czy konkurowanie z nimi. Skąd zapotrzebowanie na taką maszynę? Wynika to z oceny wzrostu zagrożeń na świecie. Pilne stało się stworzenie wytrzymałego bezzałogowego systemu powietrznego o niskiej wykrywalności, który dostarczałby pilotom, dowódcom i innym systemom obraz pola walki oraz niezbędne informacje dotyczące celów.

Jak ten projekt wpisuje się w polskie plany pozyskania „Harpiego szpona”?

Mamy nadzieję, że uda nam się stworzyć wspólny projekt o międzynarodowym charakterze, który będzie skorelowany z wymaganiami czasowymi programów autonomicznych statków powietrznych w USA i Polsce. Oba rządy są teraz na etapie zbierania informacji, na podstawie których zostaną opracowane harmonogramy, co ostatecznie pozwoli posunąć naprzód te projekty.

Jaki może być udział Polski w projekcie Lockheeda Martina?

Chcemy współpracować z Polską w zakresie zaprojektowania od podstaw takiego statku powietrznego, który będzie zdolny do przetrwania w trudnych warunkach i będzie zbudowany pod kątem otwartej architektury systemów bojowych, co pozwoli zapewnić łatwe modernizacje i precyzyjne dopasowanie do wymagań programu „Harpii szpon”. Taka współpraca pozwoli wykorzystać pełny potencjał sił zbrojnych w różnych domenach i zaowocuje partnerstwem z firmą Lockheed Martin i Stanami Zjednoczonymi w zakresie najbardziej zaawansowanego systemu BSL, zaprojektowanego z myślą o rynkach światowych.

A jak może skorzystać na tym polski przemysł zbrojeniowy?

Jeśli Polska zostanie partnerem na początkowym etapie programu, umożliwi to krajowemu przemysłowi uzyskanie stałego miejsca w łańcuchu dostaw programu i czerpanie maksimum korzyści z późniejszego rozwoju tego programu nie tylko w Polsce i USA, ale także na rynkach zagranicznych. Partnerstwo z Lockheedem Martinem zapewni więc Polsce korzyści przemysłowe i wzmocni suwerenne zdolności obronne kraju na nadchodzące dziesięciolecia. Pozwoli waszemu krajowi być liderem w dziedzinie inżynierii, produkcji i rozwoju tego BSL nowej generacji.

Rozmawiał: Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Lockheed Martin

dodaj komentarz

komentarze


NATO i USA o Iranie
Śmiercionośna Jarzębina
Debata o bezpieczeństwie
Donald Trump: Jesteśmy bardzo blisko
Wyróżnienia za sportowe sukcesy
Strzelecki sprawdzian u mińskich żandarmów
Grzmoty zamiast Goździków
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Zbrodnia i kłamstwo
Syndrom Karbali
Zabójczy team nad Anglią
Nie tylko błękitne berety
Psiakrew, harmata!
Nie udostępniamy nieba do ataków na Rosję
Morska ścieżka kariery
Marynarze po raz trzeci z rzędu najlepsi w wieloboju żołnierskim
Zbrodnia bez kary
Zginęli, bo pełnili służbę dla Polski
Krew, która łączy
Większe możliwości Nitro-Chemu
Koniec niemieckiej misji powietrznego wsparcia
Szkoła w mundurze
Fińska armia luzuje rygory
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Terytorialsi zdobyli amerykańskie ostrogi
Lotnicy NATO kontra drużyna Gortata
Wojskowe roboty prosto z Polski
Adaptacja i realizm
Zanim pojadą na wojnę
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Pasja i fart
Rosomaki na lądzie i morzu
Gen. broni Piotr Błazeusz na nowym stanowisku
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Trening w tunelu aerodynamicznym
Apache w polskich rękach
Morski lis na polowaniu
Wypadek w PKW UNIFIL
Pierwszy dom dla Husarzy gotowy
WAM wraca do Łodzi
Polska i Norwegia zacieśniają współpracę
W Sejmie o wyższym szkolnictwie wojskowym
Początek wielkiej historii
W hołdzie ofiarom NKWD
Polsko-szwajcarska współpraca obronna
Pytania o „chińczyki” w jednostkach
Studia dla żandarmów
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Kosmiczne bezpieczeństwo
Marynarz w koreańskim tyglu
F-16 na straży
Polski sukces w Duńskim Marszu
Jubileuszowa i rekordowa Setka Komandosa
Pamięci ofiar zbrodni katyńskiej
Bliski Wschód: wojna bez wyjścia, stawka rośnie
Widok z kosmosu
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
View from Outer Space
Our Only One
Od złota do brązu, czyli lekkoatleci na medal
Przyszłość polskich Czarnych Panter
Kolarskie gwiazdy na legendarnym okręcie

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO