moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Unikatowy Cromwell trafi do Polski

Brytyjska maszyna zostanie sprowadzona z Portugalii i będzie jedynym tego typu czołgiem w polskich zbiorach. Wzbogaci ekspozycję Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu. Cromwelli używali m.in. żołnierze generała Stanisława Maczka i alianci podczas operacji w Normandii.

Cruiser Tank VIII Cromwell w muzeum na terenie Izraela. Fot. Wikimedia.

Po zakończeniu wojny w 1945 roku Polacy spodziewali się, że wojska gen. Maczka i gen. Andersa powrócą do kraju na Cromwellach i Shermanach, niestety z powodów politycznych tak się nie stało. – Bardzo się cieszę, że po 70 latach, dzięki wspaniałemu gestowi naszych portugalskich przyjaciół, oryginalny Cromwell dotrze do Poznania – podkreśla wiceminister spraw zagranicznych Bogusław Winid.

Na świecie zachowało się zaledwie kilkanaście takich brytyjskich czołgów. Podarowanego nam przez Portugalczyków Cromwella wyprodukowano w 1943 roku. Maszyna stoi w jednej z baz portugalskiej armii, około 120 kilometrów od Lizbony. W najbliższych dniach wyruszą po nią pracownicy Muzeum Broni Pancernej.

Mjr Tomasz Ogrodniczuk, kustosz poznańskiego muzeum, jeszcze nie wie, w jakich okolicznościach czołg trafił do Portugalii. – Myślę, że Portugalczycy znają jego historię, pewnie mają jakieś dokumenty i więcej dowiemy się na miejscu – mówi mjr Ogrodniczuk.

1 Dywizja Pancerna podczas bitwy pod Falaise. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe.

Czołg nie ma silnika ani skrzyni biegów. Jednak kustosz zapewnia, że nie jest to duży problem. – Zrobimy wszystko, by uzupełnić braki  – mówi mjr Ogrodniczuk. – A czołg jest dla nas niezwykle cennym nabytkiem. Cromwella nie ma jeszcze w żadnych polskich zbiorach, a z czołgów tego typu korzystały w czasie wojny wojska gen. Maczka walczące z Niemcami na zachodzie Europy – podkreśla mjr Ogrodniczuk.

Polskie MSZ od dłuższego czasu zabiegało o przekazanie maszyny. Pomocne okazało się zaangażowanie resortu obrony, byłego szefa Sztabu Generalnego gen. Mieczysława Cieniucha oraz Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych, któremu podlega poznańskie muzeum.

Uroczyste przekazanie maszyny odbędzie się w Lizbonie. Wstępnie  zaplanowano je na 14 czerwca. – Kiedy czołg dotrze już do Poznania, ozdobimy go polskimi symbolami – zapowiada mjr Ogrodniczuk.

Cromwell to brytyjski czołg pościgowy. Jego produkcja rozpoczęła się w 1943 roku, zakończyła zaś siedemnaście lat później. W tym czasie z taśm zjechało niespełna 4,3 tysiąca tego typu maszyn. Chrzest bojowy Cromwelle przeszły w czerwcu 1944 roku, podczas lądowania aliantów w Normandii. Z czołgów tych korzystali m.in. żołnierze 1 Dywizji Pancernej 1 Korpusu Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie.

Poznańskie Muzeum Broni Pancernej ma w swoich zbiorach przeszło 40 eksponatów. Wśród nich są czołgi, pojazdy opancerzone, działa samobieżne, samochody. Do najcenniejszych i najbardziej znanych należą dwa Pattony – dar greckiej armii. Czołgi zostały sprowadzone do Poznania pod koniec ubiegłego roku. Żołnierze i miłośnicy militariów skupieni wokół muzeum kilkakrotnie wydobywali też eksponaty z rzek czy bagien. Tak właśnie do zbiorów trafiło samobieżne działo szturmowe StuG IV podniesione z dna Rgilewki nieopodal Grzegorzewa, a także ciągnik artyleryjski Sd.Kfz6, który przez dziesięciolecia spoczywał w kanale Warty pod Pyzdrami. Gromadzone przez muzeum eksponaty są odnawiane i pokazywane podczas różnego rodzaju świąt i rocznic.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: Wikimedia, Narodowe Archiwum Cyfrowe

dodaj komentarz

komentarze


Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Abordaż z polskim wsparciem
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Battalions of the Future
Koń roboczy Gladiusa
Autonomia w kosmosie
Pomerania Has Potential
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Unex znaczy wszechstronny
Karaluch pokazał się na MSPO
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Anatomia pocisku
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Pioruny do 2030 roku
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Wspólne zakupy z SAFE
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Walka w dwóch światach
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
PZL Mielec w planach MON-u
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Polska bliżej Turcji
Kanada – wiodący kraj MSPO
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Z prądem i pod prąd
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Flanka pod strażą
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Satelity ochronią Bałtyk?
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Jak oślepić drona
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
„Horyzont” przedłużony
Gorący lipiec PKW Łotwa
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Od mikrodronów po daleki zasięg
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Pomorze ma potencjał
Siła lądówki
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Naprawianie Jelcza
„Zielona lista” już za miesiąc
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Prezydencka wizyta na MSPO
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Morski game changer
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Polsko-fiński dron saperski
Moskwa w poszukiwaniu partnerów

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO