1 Pomorska Brygada Logistyczna dostosowuje kolejne partie amerykańskich wielozadaniowych transporterów opancerzonych Cougar 4 x 4 klasy pojazdów MRAP do ich eksploatacji na potrzeby Sił Zbrojnych RP.
Za realizację zadania dostosowywania pojazdów do eksploatacji w Wojsku Polskim oraz zgodnie z polskimi przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym odpowiedzialny jest 52 Batalion Remontowy z Czarnego. Żołnierze 52 brem na co dzień zajmują się naprawą bieżącą i obsługą sprzętu wojskowego po realizacji zadań w kraju i w ramach polskich kontyngentów wojskowych.
Dostosowanie pojazdów MRAP Cougar to proces ciągły. Kilkadziesiąt pojazdów zostało przekazanych już użytkownikom – m.in. 16 i 18 Dywizji Zmechanizowanej. W trakcie dostosowywania pojazdów na warsztacie jest kolejne kilkanaście sztuk, zaś kilkadziesiąt egzemplarzy amerykańskich wielozadaniowych transporterów opancerzonych jest na etapie przyjmowania sprzętu ze składu MSS Polska Nowa Wieś.
Zakres prac dostosowania pojazdów do wymagań Sił Zbrojnych RP oraz polskich przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym przewiduje m.in.:
• ocenę stanu technicznego każdego pojazdu,
• demontaż niektórych elementów,
• przygotowanie powierzchni do malowania,
• prace lakiernicze celem zmiany kamuflażu,
• adaptacja systemów łączności,
• złożenie pojazdów,
• montaż kierunkowskazów i reflektorów świateł mijania,
• montaż uchwytów na wyposażenie dodatkowe pojazdów i broń osobistą żołnierzy,
• obsługiwanie okresowe obejmujące wymianę filtrów i płynów eksploatacyjnych,
• smarowanie sprzętu w punktach smarowniczych,
• badania diagnostyczne,
• rejestracja pojazdów i montaż tablic rejestracyjnych.
Efektem końcowym jest badanie techniczne, które dopuszcza pojazd do ruchu drogowego. Dopiero w tym momencie Cougary, dostosowane do krajowych wymagań, przekazywane są użytkownikom.
Amerykański wielozadaniowy transporter opancerzony Cougar to pojazd wojskowy z napędem 4x4, przeznaczony dla pododdziałów inżynieryjno – saperskich. MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) cechuje się zwiększoną odpornością na wybuchy min oraz ataki z zasadzki. Odporność ta wynika m. in. ze specyficznej konstrukcji kadłuba pojazdu, którego podwozie uformowane jest w kształcie litery „V” i jest silnie opancerzone.
Pojazdy COUGAR 4x4 wchodzą w skład najlżejszej kategorii pojazdów MRAP, obejmującej konstrukcje MRUV (Mine Resistant Utility Vehicle). Przeznaczone są do realizacji zadań patrolowych, konwojowania oraz transportu obsług broni zespołowej. Pojazdy posiadają silnik o mocy 330 KM oraz automatyczną przekładnię. Charakteryzują się napędem 4x4 oraz odpornością przeciwminową na poziomie 7 kg TNT pod kadłubem i 14 kg TNT pod kołem. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi 88-105 km/h, a jego zasięg to 670 km. Wysokość pojazdu to 2,6 m, szerokość wynosi 2,7 m, a jego długość to 5,9 m. Dopuszczalna masa całkowita (DMC) wynosi 17,2 t, a jego ładowność to 2,7 t. Pojazdy przeznaczone są do transportu 2 członków załogi i 4 żołnierzy desantu.
Tekst: kpt. Justyna Kwiatkowska
autor zdjęć: A. Wolska
komentarze