moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Cougary w armii

Do Polski trafiły pierwsze z 300 zamówionych w ubiegłym roku wozów Cougar 4×4. Pojazdy już wkrótce trafią do jednostek wojskowych rozlokowanych na wschodzie Polski – poinformował minister obrony Mariusz Błaszczak. Wojsko otrzymało 70 amerykańskich przeciwminowych Cougarów. Wozy tego typu sprawdziły się m.in. na misjach w Iraku i Afganistanie.

Cougar 4×4 waży ponad 17 t, ma 5,9 m długości, 2,7 m szerokości i 2,6 m wysokości. Jest tak skonstruowany, że zapewnia dwuosobowej załodze oraz czterem żołnierzom desantu ochronę przed eksplozją ładunku wybuchowego o mocy 7 kg trotylu pod podwoziem i aż 14 kg trotylu pod kołem.

O planach kupienia z nadwyżek amerykańskiej armii 300 tego typu pojazdów minister obrony Mariusz Błaszczak poinformował w listopadzie 2021 roku. Wart 27,5 mln dolarów kontrakt został podpisany w grudniu 2021 roku. Dostawy miały rozpocząć się w tym roku. Wczoraj szef MON-u poinformował, że pierwsze Cougary już dotarły do kraju. „Przed chwilą do Polski trafiły pierwsze z 300 zamówionych w ubiegłym roku dla Wojska Polskiego wozów Cougar 4×4. Pojazdy już wkrótce trafią do jednostek wojskowych rozlokowanych na wschodzie Polski” – zakomunikował Mariusz Błaszczak w mediach społecznościowych.

Ppłk Krzysztof Płatek, rzecznik prasowy Agencji Uzbrojenia, wyjaśnia, że pierwsza partia Cougarów liczy 70 szt., a kolejne trafią nad Wisłę w najbliższych tygodniach.

Cougar 4×4 będzie drugim modelem pojazdów przeciwminowych typu MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) w Wojsku Polskim. W 2015 roku amerykański rząd w ramach programu EDA (Excess Defense Articles) przekazał Siłom Zbrojnym RP nieodpłatnie 45 wozów M-ATV (w wersji M1240A1) firmy Oshkosh, które otrzymały jednostki wojsk specjalnych.

Z Cougarów 4x4 korzystali amerykańscy marines na misjach w Iraku i Afganistanie. Z czasem wozy pojawiły się także w US Army (wojska lądowe), a później kupiły je, również inne państwa, m.in. kilkaset sztuk Wielka Brytania.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: US Army

dodaj komentarz

komentarze


Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Z prądem i pod prąd
„Horyzont” przedłużony
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Autonomia w kosmosie
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Prezydencka wizyta na MSPO
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Polsko-fiński dron saperski
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Unex znaczy wszechstronny
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Pomerania Has Potential
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Od mikrodronów po daleki zasięg
Kanada – wiodący kraj MSPO
Koń roboczy Gladiusa
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Satelity ochronią Bałtyk?
Polska bliżej Turcji
PZL Mielec w planach MON-u
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Jak oślepić drona
Morski game changer
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Anatomia pocisku
Abordaż z polskim wsparciem
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Flanka pod strażą
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Karaluch pokazał się na MSPO
Gorący lipiec PKW Łotwa
„Zielona lista” już za miesiąc
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Naprawianie Jelcza
Wspólne zakupy z SAFE
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Orlik z nowymi możliwościami
Pomorze ma potencjał
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Pioruny do 2030 roku
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Siła lądówki
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Battalions of the Future
Walka w dwóch światach

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO