moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Lot ratujący życie

We wtorek (20.07) załoga samolotu transportowo – desantowego M28B z 43. Bazy Lotnictwa Morskiego przeprowadziła kolejny w tym roku lot ratujący życie. Akcję transportu organów przeznaczonych do przeszczepu zrealizowano po trasie Gdynia – Warszawa – Gdynia.

W poniedziałek wieczorem Dyżurna Służba Operacyjna Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej otrzymała zadanie przygotowania transportu medycznego, w ramach "Akcji Serce". Zgodnie z przyjętymi procedurami, wytypowano załogę i samolot transportowo-desantowy M28B Bryza z 43. Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach. We wtorek o godzinie 07.42 samolot M28B, z załogą dowodzoną przez kpt. Tomasza Kawulę, wystartował z lotniska macierzystego Oksywie po godzinie i dziesięciu minutach lotu wylądował na lotnisku Okęcie. Na pokładzie samolotu znajdował się personel medyczny wraz z przeznaczonym do przeszczepu organem. Po lądowaniu lekarze udali się natychmiast do Kliniki Kardiochirurgii i Transplantologii w Aninie, gdzie na nowy organ oczekiwał już pacjent. O godzinie 09.56 Bryza wystartowała z warszawskiego lotniska w drogę powrotną. O godzinie 11.07 samolot wylądował w Gdyni-Babich Dołach, kończąc tym samym akcję.

***

Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej uczestniczy w "Akcji Serce" od 2007 roku. W akcjach transportu zespołów medycznych z organami do przeszczepu, w ramach zorganizowanego systemu „Akcji Serce", uczestniczą załogi samolotów transportowo-desantowych M28B Bryza z 43. Oksywskiej Bazy Lotnictwa Morskiego.

Tekst: BLMW

red. PZ

autor zdjęć: BLMW

dodaj komentarz

komentarze


Przeciwlotnicy i terytorialsi w Brzesku
Satelity ochronią Bałtyk?
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Pole wokół Baobaba
Fachowcy od zadań specjalnych
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Polska stal dla K2PL
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Gorący lipiec PKW Łotwa
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Z prądem i pod prąd
Pomorze ma potencjał
Wspólne zakupy z SAFE
Toczki na miny, radary na granicę
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Autonomia w kosmosie
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Kanada – wiodący kraj MSPO
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Jak oślepić drona
Battalions of the Future
Flanka pod strażą
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
„Horyzont” przedłużony
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Pioruny do 2030 roku
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Unex znaczy wszechstronny
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Abordaż z polskim wsparciem
„Zielona lista” już za miesiąc
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Borsuk z unikatowym Rakiem na MSPO
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
„Wielka ucieczka” okiem historyka
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Walka w dwóch światach
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Koń roboczy Gladiusa
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
PZL Mielec w planach MON-u
Naprawianie Jelcza
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Europejski debiut Iryda+ X1
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Morski game changer
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Drony „przewodowe”
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Karaluch pokazał się na MSPO
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Laserowy Rosomak
Prezydencka wizyta na MSPO
Anatomia pocisku
San nabiera kształtów
Wyrok po tragedii w Krzekowie
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Polska bliżej Turcji
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Polsko-fiński dron saperski
Pomerania Has Potential
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Hercules PL za półtora roku

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO