moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Ułatwienie dla wojska i mieszkańców

Dotrzymujemy obietnic! Przebudowana droga krajowa nr 61 w Legionowie już otwarta. To duże ułatwienie zarówno dla mieszkańców, jak i dla Wojska Polskiego – mówił dziś minister obrony Mariusz Błaszczak podczas oddania do użytku inwestycji. Dodał, że nowa droga ułatwi dojazd m.in. do Dowództwa Wojsk Obrony Terytorialnej w Zegrzu oraz do tworzonego w Legionowie szpitala.


Przebudowa 1,8-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 61 na odcinku Legionowo–Zegrze Południowe rozpoczęła się we wrześniu 2018 roku. Legionowska nitka popularnej „krajówki” została poszerzona do czerech pasów ruchu. Dziś odbyło się uroczyste otwarcie nowej drogi. W zorganizowanej z tej okazji konferencji prasowej wziął udział m.in. Mariusz Błaszczak, minister obrony narodowej, oraz Andrzej Adamczyk, szef resortu infrastruktury.

– Dotrzymujemy obietnic. Przebudowana droga to duże ułatwienie zarówno dla mieszkańców, jak i dla Wojska Polskiego. Nowa droga ułatwi dojazd m.in. do mieszczącego się w Zegrzu Dowództwa Wojsk Obrony Terytorialnej oraz do nowego szpitala w Legionowie – podkreślał szef MON. Dodał, że to droga bardzo często używana przez mieszkańców województwa, którzy podróżują na trasie Warszawa–Zegrze, a także w kierunku Mazur. – Została także podpisana umowa dotycząca przebudowy kolejnego, ponad 4-kilometrowego odcinka aż do Zegrza. To zapewni duże bezpieczeństwo komunikacyjne – mówił minister obrony, który jest posłem z Mazowsza. Oznacza to, że kierowcy od obwodnicy Jabłonny do obwodnicy Serocka (około 26 km) będą mieli do dyspozycji dwie jezdnie po dwa pasy ruchu. Prace mają zakończyć się w II kwartale 2024 roku.

– Jestem przekonany, że efekty naszych nakładów w infrastrukturę drogową w ciągu kilku lat sprawią, że będziemy się poruszali bezpiecznymi i komfortowymi drogami, takimi jak ta dziś otwarta – mówił minister infrastruktury. Andrzej Adamczyk podziękował też szefowi MON za zaangażowanie i wsparcie inwestycji.

Obecny na uroczystości Jarosław Wąsowski, dyrektor warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, podkreślał z kolei, że choć przebudowa dotyczyła niespełna dwukilometrowego odcinka drogi, była skomplikowana pod względem realizacji. – Konieczne było wprowadzenie zmian w organizacji poruszania się kierowców, by zapewnić jak największą płynność przejazdu. Poza jezdnią inwestycja obejmowała też budowę ciągów pieszo-rowerowych, dróg serwisowych, ekranów akustycznych oraz czterech skrzyżowań z sygnalizacją świetlną – mówił Wąsowski. Dodał, że w trakcie prac wykryto w sumie 70 niewybuchów – pocisków i granatów z okresu II wojny światowej. Za każdym razem w takiej sytuacji byli wzywani saperzy i policja. Na czas prowadzonych czynności wstrzymywano budowę, a jej pracowników ewakuowano.

Krzysztof Jelonek, dyrektor oddziału firmy Skanska, wykonawcy drogi, podkreślał, że oddana we wtorek droga z pewnością poprawi bezpieczeństwo ruchu oraz usprawni ruch lokalny i tranzytowy. – Kierowcom życzę bezpiecznego korzystania z drogi – mówił Jelonek.

Inwestycja została zrealizowana przez firmę Skanska w ramach kontraktu „projektuj i buduj”. Pierwotny plan zakładał, że prace potrwają dwa lata, jednak przeciągnęły się ze względu na zmiany w projekcie i konieczność otrzymania nowych decyzji administracyjnych oraz ze względu na znalezione niewybuchy. Od dnia rozpoczęcia robót drogowych do dnia przekazania drogi użytkownikom minęły 2 lata i 10 miesięcy.

Paulina Glińska

autor zdjęć: Leszek Chemperek / CO MON

dodaj komentarz

komentarze


Terytorialsi sprawdzili się w akcji na „Baltic Pipe ‘26”
Zbrojna prowokacja na granicy Łotwy
Bursztynowa Dywizja obroniła prymat w boksie
Cywilne drony na służbie
Morscy lotnicy w akcji
„Zdrzałka” na pustyni
Eksperci o Rosji, NATO i broni jądrowej
Taktyczny robot miotany od PIAP-u
Wojna na satelitarnym łączu
Aplikacja wspomoże zdrowie psychiczne żołnierzy
Więcej zawodowców, ćwiczenia bez zmian
Projekt KCD MED TAC dla cywilnych medyków
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Miliardy z SAFE dla polskich firm zbrojeniowych
Bezzałogowiec z Karwi – zestrzelony w czasie testów
Wojna o dane
Drugie rozdanie SAFE
Jastrzębie w NATO: część 2 debaty o polskich F-16
Żołnierz przed strażakiem i policjantem w Biegu o Nóż Komandosa
Constans historii
„Horyzont” przedłużony
Lotnicze „drzwi” transportowe
Nowy wymiar laserowych ćwiczeń
„Blue Eye ‘26”, czyli: po pierwsze drony!
Debiut Szkoły Orląt w „Orle”
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Gorący lipiec PKW Łotwa
„Czterej pancerni i pies” w Żaganiu
Drużyna Invictusa na starcie
Skąd nadleciał ukraiński dron?
Wsparcie z morza
Posłowie o Karcie Rodziny Mundurowej
Sojusz ćwiczy operacje jądrowe
Żołnierz podejrzewany o szpiegostwo
Komisja Obrony pozytywnie o budżecie na 2027
Będzie więcej polskiej amunicji 155 mm
Więcej szwedzkich granatników w wojsku
Nowe Czarne Pantery w Braniewie
Ares kontra drony
Nowa dostawa Homarów do Czarnej Dywizji
MON i Narodowy Instytut Onkologii podejmują współpracę
Medale żołnierzy w strzelectwie, judo i taekwondo
Flanka pod strażą
Virtuti Militari czasu pokoju
Trwa zwycięska seria st. szer. Katarzyny Wasick
Artylerzyści z Wielbarku
Abordaż z polskim wsparciem
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Wsparcie z powietrza
Nowe Kleszcze dla rozpoznania
Kormoran in the West
Musimy powstrzymać agresora
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Nocny ogień na Łotwie
Dwie dekady na polskim niebie
Ratunek pod ogniem
Stulecie lotu Warszawa – Tokio
Współdziałanie dla bezpieczeństwa
W powietrzu, na wodzie i lądzie: studenckie drony walczą o nagrodę szefa MON-u
Ewakuacja medyczna pod ostrzałem
Co warto wiedzieć o opiniowaniu?
Zacięta rywalizacja o prymat w crossie
Odporni na kryzys
Bataliony Chłopskie – bojowe szeregi polskiej wsi
Najważniejszy temat dla Polski: bezpieczeństwo
Syreny wyją. Co robić?
Mocne wsparcie dla Homara-K
Cztery medale żołnierzy w strzelectwie, pływaniu i podnoszeniu ciężarów
Bombowiec na dnie Bałtyku
Saperzy wywieźli niewybuchy z centrum Wrocławia
Ukraina kontra odrzutowe drony
Nowy blok operacyjny w szpitalu w Tarnowie
Byliśmy i jesteśmy żołnierzami
Ratunek dla rannego nadleciał z powietrza
Serce Rosomaka
Wirtualna wojna na AWL-u
Uratowali życie koledze z NATO
MON zmienia system gotowości obronnej
Mural na 65-lecie komandosów
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Litwini ćwiczą masową ewakuację obywateli
Dwukrotnie większa Daglezja u saperów z Dęblina
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Rusza mały przegląd strategiczny
„Albatros” ćwiczy z NATO. Byliśmy na pokładzie
Uniewinniony za strzał na granicy
Rowerowe upamiętnienie poległych
Przedsiębiorcy chcą zbudować autopilota dla wojska

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO