moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Śmierć marynarza z ORP „Orkan”

Kilkanaście godzin trwała akcja poszukiwawczo-ratownicza na Zatoce Gdańskiej podjęta po tym, jak w nocy z wtorku na środę zaginął jeden z członków załogi ORP „Orkan”. Wczoraj odnaleziono ciało marynarza. Najprawdopodobniej doszło do nieszczęśliwego wypadku, ale sprawę zbada Żandarmeria Wojskowa.

ORP „Orkan”. Fot. kmdr ppor. Radosław Pioch

Marynarz po raz ostatni był widziany we wtorek około północy. Jego zaginięcie załoga odnotowała, kiedy pół godziny później nie stawił się na zbiórce. Zgodnie z procedurą z pokładu nadano sygnał „człowiek za burtą”. ORP „Orkan” znajdował się wówczas półtorej mili morskiej od gdyńskiej dzielnicy Redłowo.

Wkrótce na ratunek ruszyło siedem jednostek z 3 Flotylli Okrętów w Gdyni oraz trzy statki i łódź należące do Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa SAR. Towarzyszył im śmigłowiec Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. W akcję włączyły się też straż graniczna i straż pożarna, której zastępy przeszukiwały brzeg pomiędzy Gdynią a Sopotem. Ekipy ratownicze działały przy stale pogarszającej się pogodzie. Nad Trójmiastem i Zatoką Gdańską zaczął sypać śnieg, wiał też mocny wiatr. – Warunki były na tyle złe, że śmigłowiec nie mógł w pełni włączyć się do akcji. Na przykład, podczas jednego z lotów załoga już jedenaście minut po starcie była zmuszona zawrócić na lotnisko – przyznaje kmdr ppor. Marcin Braszak, rzecznik Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej.

Akcja ratunkowa trwała do środowego przedpołudnia. Kiedy stało się jasne, że szanse na przeżycie zaginionego marynarza są właściwie równe zeru, większość okrętów i załogi SAR wróciły do bazy. Na Zatoce Gdańskiej pozostały dwie jednostki z Gdyni, zaś sama akcja z ratunkowej przerodziła się w poszukiwawczą. Po kilkunastu godzinach od alarmu udało się odnaleźć zwłoki marynarza. – Ciało zostało przetransportowane do portu. Okoliczności zdarzenia bada Żandarmeria Wojskowa – mówi kmdr ppor. Radosław Pioch, rzecznik 3 Flotylli Okrętów. Wiele wskazuje na to, że na pokładzie doszło do nieszczęśliwego wypadku.

ORP „Orkan” to mały okręt rakietowy. Wchodzi w skład Dywizjonu Okrętów Bojowych. Długość jego pokładu to niespełna 49 m, zaś szerokość – 8,65 m. Załoga liczy 36 osób.

Łukasz Zalesiński

autor zdjęć: kmdr ppor. Radosław Pioch

dodaj komentarz

komentarze


Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Walka w dwóch światach
Orlik z nowymi możliwościami
Z prądem i pod prąd
Unex znaczy wszechstronny
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Flanka pod strażą
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Morski game changer
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Satelity ochronią Bałtyk?
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Koń roboczy Gladiusa
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Karaluch pokazał się na MSPO
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Autonomia w kosmosie
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Abordaż z polskim wsparciem
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Anatomia pocisku
Pioruny do 2030 roku
Naprawianie Jelcza
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Prezydencka wizyta na MSPO
„Zielona lista” już za miesiąc
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Jak oślepić drona
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Battalions of the Future
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
„Horyzont” przedłużony
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Pomerania Has Potential
Polsko-fiński dron saperski
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Wspólne zakupy z SAFE
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Od mikrodronów po daleki zasięg
Siła lądówki
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Gorący lipiec PKW Łotwa
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Pomorze ma potencjał
Kanada – wiodący kraj MSPO
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
PZL Mielec w planach MON-u
Polska bliżej Turcji
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO