moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Kolejna ewakuacja medyczna z platformy

20 lipca, załoga śmigłowca W-3WARM z Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej, po raz kolejny w ciągu tygodnia, ewakuowała chorego pracownika platformy wiertniczej. Od ogłoszenia alarmu do przekazania poszkodowanego służbom medycznym upłynęła godzina i 23 minuty.

Załoga dyżurna SAR (Search and Rescue) z 43 Bazy Lotnictwa Morskiego z Gdyni-Babich Dołów, postawiona została w stan gotowości alarmem ratowniczym: "pomoc medyczna”. Z otrzymanych informacji wynikało, że jeden z pracowników platformy wiertniczej, znajdującej się na Bałtyku, wymagał ewakuacji medycznej na ląd. Załoga śmigłowca poszukiwawczo-ratowniczego W-3WARM Anakonda, dowodzona przez kpt. Pawła Estala, osiągnęła gotowość do działań o godz. 20.05 i wystartowała cztery minut później w kierunku platformy, lądując na jej pokładzie o godz. 20.40. Ratownicy: pokładowy i medyczny dokonali oceny stanu zdrowia poszkodowanego, zaopatrzyli go i przygotowali do transportu lotniczego. Start z platformy nastąpił o godz. 20.50 i śmigłowiec rozpoczął powrót do lotniska Oksywie. Po lądowaniu, o godz. 21.19 chorego z ostrym zapaleniem wyrostka robaczkowego przekazano służbom medycznym.

***
Była to 678 akcja poszukiwawczo-ratownicza w historii BLMW i dwunasta przeprowadzona w tym roku. W tym czasie udzielono pomocy 361 osobom. Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej jest jedyną w Polsce formacją lotniczą utrzymująca ciągłą gotowość do prowadzenia działań ratowniczych z powietrza nad obszarami morskimi. Całodobowy dyżur SAR/ASAR, w ramach polskiej strefy odpowiedzialności "Konwencji o poszukiwaniu i ratownictwie morskim" oraz „Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym”, pełniony jest przez załogi śmigłowców W-3WARM w 43. Bazie Lotnictwa Morskiego w Gdyni-Babich Dołach oraz śmigłowców Mi-14PŁ/R lub W-3WARM w 44. Bazie Lotnictwa Morskiego w Darłowie. Przez cały czas, system ratownictwa wspiera załoga samolotu patrolowego M28B 1R Bryza, pełniąca całodobowy dyżur na lotnisku w Siemirowicach koło Lęborka.

Tekst: kmdr ppor. Marcin Braszak

red. PZ

autor zdjęć: kmdr ppor. Marcin Braszak

dodaj komentarz

komentarze


W Birczy o historii i bezpieczeństwie
PZL P.11c – Pościgowy taran!
„Zielona lista” już za miesiąc
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Flanka pod strażą
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Jak oślepić drona
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
PZL Mielec w planach MON-u
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Kanada – wiodący kraj MSPO
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Karaluch pokazał się na MSPO
Battalions of the Future
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Wspólne zakupy z SAFE
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
San nabiera kształtów
Pomerania Has Potential
Autonomia w kosmosie
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Z prądem i pod prąd
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Pioruny do 2030 roku
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Naprawianie Jelcza
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Satelity ochronią Bałtyk?
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Walka w dwóch światach
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Anatomia pocisku
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Abordaż z polskim wsparciem
„Horyzont” przedłużony
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Unex znaczy wszechstronny
Pomorze ma potencjał
Od mikrodronów po daleki zasięg
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Polska bliżej Turcji
Polsko-fiński dron saperski
Morski game changer
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Fachowcy od zadań specjalnych
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Gorący lipiec PKW Łotwa
Wyrok po tragedii w Krzekowie
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Europejski debiut Iryda+ X1
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Prezydencka wizyta na MSPO
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Koń roboczy Gladiusa
„Wielka ucieczka” okiem historyka

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO