moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Humber już w Polsce!

Na pokładzie samolotu C-130E Hercules z 33 Bazy Lotnictwa Transportowego do Polski przyleciał Humber, historyczny pojazd z czasów II wojny światowej.

Załadunek brytyjskiego samochodu pancernego odbył się we Włoszech, w bazie Sigonella, dokąd 12 maja br. poleciały samoloty 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego. Na pokładach C-130E Hercules z 33 Bazy Lotnictwa Transportowego oraz CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego odbył się transport żołnierzy II zmiany Polskiego Kontyngentu Wojskowego (PKW) IRINI do Sigonelli.

Podczas lotu powrotnego z Włoch do Polski, na pokładzie C-130E Hercules „podróżował” nietypowy ładunek: Humber - pojazd z okresu II wojny światowej. Samochód pancerny został dzień wcześniej załadowany na pokład samolotu przez specjalnie do tego przygotowany personel 3. Skrzydła oraz żołnierzy PKW IRINI. Nietypowy ładunek został w bezpieczny sposób umieszczony w samolocie, tak aby bezpiecznie i stabilnie dolecieć na wrocławskie lotnisko. Następnie pojazd zostanie przekazany do Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.

To nie pierwszy przypadek, kiedy załoga z powidzkiej bazy transportowała historyczny pojazd. W październiku 2012 r., również na pokładzie C-130E Hercules, do Polski przyleciał czołg Renault FT-17.

Transport lotniczy żołnierzy i ładunków, także w ramach polskich kontyngentów wojskowych, to tylko jedno z wielu zadań do których przeznaczone jest 3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego. Ponadto realizuje całe spectrum działań do których można zaliczyć zadania związane z utrzymaniem lotniczego systemu poszukiwawczo-ratowniczego, lotnicze wsparcie operacji specjalnych oraz powietrzno-desantowych, transport obywateli w ramach lotów deportacyjnych, udział w akcjach pomocy humanitarnej oraz zabezpieczanie Akcji Serce i ewakuacji medycznych.

Tekst: kpt. Martyna Fedro-Samojedny

red. PZ

autor zdjęć: st. sierż. Emil Węglowski

dodaj komentarz

komentarze


Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Hercules PL za półtora roku
Kanada – wiodący kraj MSPO
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Abordaż z polskim wsparciem
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Pod okiem Chronosa
Polska wzmacnia ochronę nieba
Bezzałogowe wsparcie na lądzie
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Flanka pod strażą
Polska stal dla K2PL
Bezzałogowy myśliwiec przyleci z Polski?
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
„Zielona lista” już za miesiąc
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Wyrok po tragedii w Krzekowie
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Eksportowy Rosomak
Fachowcy od zadań specjalnych
Z prądem i pod prąd
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Walka w dwóch światach
Przeciwlotnicy i terytorialsi w Brzesku
Anatomia pocisku
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
„Horyzont” przedłużony
Pomerania Has Potential
Pomorze ma potencjał
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Europejski debiut Iryda+ X1
Antydronowe ponczo z Polski
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Borsuk z unikatowym Rakiem na MSPO
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Nowości z „Łucznika”
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Pole wokół Baobaba
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Gorący lipiec PKW Łotwa
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Laserowy Rosomak
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Polska bliżej Turcji
Prezydencka wizyta na MSPO
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
San nabiera kształtów
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Wspólne zakupy z SAFE
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
„Wielka ucieczka” okiem historyka
PZL Mielec w planach MON-u
Nowa odsłona Wizjera
Zobacz nowoczesny sprzęt polskiego wojska
Toczki na miny, radary na granicę
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Karaluch pokazał się na MSPO
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Premiery MSPO ‘26: system Gladius 2
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Battalions of the Future
Najpierw poligon, potem studia
Drony „przewodowe”
Naprawianie Jelcza
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO