moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Humber już w Polsce!

Na pokładzie samolotu C-130E Hercules z 33 Bazy Lotnictwa Transportowego do Polski przyleciał Humber, historyczny pojazd z czasów II wojny światowej.

Załadunek brytyjskiego samochodu pancernego odbył się we Włoszech, w bazie Sigonella, dokąd 12 maja br. poleciały samoloty 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego. Na pokładach C-130E Hercules z 33 Bazy Lotnictwa Transportowego oraz CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego odbył się transport żołnierzy II zmiany Polskiego Kontyngentu Wojskowego (PKW) IRINI do Sigonelli.

Podczas lotu powrotnego z Włoch do Polski, na pokładzie C-130E Hercules „podróżował” nietypowy ładunek: Humber - pojazd z okresu II wojny światowej. Samochód pancerny został dzień wcześniej załadowany na pokład samolotu przez specjalnie do tego przygotowany personel 3. Skrzydła oraz żołnierzy PKW IRINI. Nietypowy ładunek został w bezpieczny sposób umieszczony w samolocie, tak aby bezpiecznie i stabilnie dolecieć na wrocławskie lotnisko. Następnie pojazd zostanie przekazany do Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.

To nie pierwszy przypadek, kiedy załoga z powidzkiej bazy transportowała historyczny pojazd. W październiku 2012 r., również na pokładzie C-130E Hercules, do Polski przyleciał czołg Renault FT-17.

Transport lotniczy żołnierzy i ładunków, także w ramach polskich kontyngentów wojskowych, to tylko jedno z wielu zadań do których przeznaczone jest 3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego. Ponadto realizuje całe spectrum działań do których można zaliczyć zadania związane z utrzymaniem lotniczego systemu poszukiwawczo-ratowniczego, lotnicze wsparcie operacji specjalnych oraz powietrzno-desantowych, transport obywateli w ramach lotów deportacyjnych, udział w akcjach pomocy humanitarnej oraz zabezpieczanie Akcji Serce i ewakuacji medycznych.

Tekst: kpt. Martyna Fedro-Samojedny

red. PZ

autor zdjęć: st. sierż. Emil Węglowski

dodaj komentarz

komentarze


Anatomia pocisku
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Naprawianie Jelcza
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Polsko-fiński dron saperski
Wspólne zakupy z SAFE
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Siła lądówki
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Polska bliżej Turcji
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
„Horyzont” przedłużony
Od mikrodronów po daleki zasięg
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
„Zielona lista” już za miesiąc
Battalions of the Future
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Prezydencka wizyta na MSPO
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Pomorze ma potencjał
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Gorący lipiec PKW Łotwa
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Walka w dwóch światach
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Koń roboczy Gladiusa
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
PZL Mielec w planach MON-u
Kanada – wiodący kraj MSPO
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Z prądem i pod prąd
Jak oślepić drona
Abordaż z polskim wsparciem
Pioruny do 2030 roku
Satelity ochronią Bałtyk?
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Karaluch pokazał się na MSPO
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Autonomia w kosmosie
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Flanka pod strażą
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Morski game changer
Unex znaczy wszechstronny
Pomerania Has Potential
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO