moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Humber już w Polsce!

Na pokładzie samolotu C-130E Hercules z 33 Bazy Lotnictwa Transportowego do Polski przyleciał Humber, historyczny pojazd z czasów II wojny światowej.

Załadunek brytyjskiego samochodu pancernego odbył się we Włoszech, w bazie Sigonella, dokąd 12 maja br. poleciały samoloty 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego. Na pokładach C-130E Hercules z 33 Bazy Lotnictwa Transportowego oraz CASA C-295M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego odbył się transport żołnierzy II zmiany Polskiego Kontyngentu Wojskowego (PKW) IRINI do Sigonelli.

Podczas lotu powrotnego z Włoch do Polski, na pokładzie C-130E Hercules „podróżował” nietypowy ładunek: Humber - pojazd z okresu II wojny światowej. Samochód pancerny został dzień wcześniej załadowany na pokład samolotu przez specjalnie do tego przygotowany personel 3. Skrzydła oraz żołnierzy PKW IRINI. Nietypowy ładunek został w bezpieczny sposób umieszczony w samolocie, tak aby bezpiecznie i stabilnie dolecieć na wrocławskie lotnisko. Następnie pojazd zostanie przekazany do Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.

To nie pierwszy przypadek, kiedy załoga z powidzkiej bazy transportowała historyczny pojazd. W październiku 2012 r., również na pokładzie C-130E Hercules, do Polski przyleciał czołg Renault FT-17.

Transport lotniczy żołnierzy i ładunków, także w ramach polskich kontyngentów wojskowych, to tylko jedno z wielu zadań do których przeznaczone jest 3 Skrzydło Lotnictwa Transportowego. Ponadto realizuje całe spectrum działań do których można zaliczyć zadania związane z utrzymaniem lotniczego systemu poszukiwawczo-ratowniczego, lotnicze wsparcie operacji specjalnych oraz powietrzno-desantowych, transport obywateli w ramach lotów deportacyjnych, udział w akcjach pomocy humanitarnej oraz zabezpieczanie Akcji Serce i ewakuacji medycznych.

Tekst: kpt. Martyna Fedro-Samojedny

red. PZ

autor zdjęć: st. sierż. Emil Węglowski

dodaj komentarz

komentarze


Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Walka w dwóch światach
Wojskowe konstelacje
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
W Sejmie o rosyjskim pocisku
„Horyzont” przedłużony
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Czołgi bez tajemnic
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Pancerna premiera HSW
PZL P.11c – Pościgowy taran!
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Nowy Warmate i Gladius 2. Premiery Grupy WB na MSPO 2026
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Przeciwlotnicy i terytorialsi w Brzesku
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Najpierw poligon, potem studia
„Polski Semtex”, czyli wybuchowa oferta Łukasiewicza i Nitro-Chemu
Polonizacja coraz bardziej oczywista
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Oręż przeciw dronom
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Pomerania Has Potential
Wyrzutnie iLauncher będą serwisowane nad Wisłą
Gorący lipiec PKW Łotwa
PZL Mielec w planach MON-u
Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Wielkie zakupy
Abordaż z polskim wsparciem
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Prezydencka wizyta na MSPO
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
Wystartował MSPO 2026
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Agencja Uzbrojenia 2.0 będzie promować polski przemysł obronny
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Wzmacnianie potencjału
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Anatomia pocisku
Polska wzmacnia ochronę nieba
„Mewa” na północnym szlaku
Oczekujemy partnerstwa
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Homar-K coraz bardziej polski
Armaty do Rosomaków i Borsuków z HSW
Grupa WB i Kongsberg będą rozwijać morskie bezzałogowce
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Zbrojeniówka coraz mocniejsza
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
PGZ stawia na eksport
Pomorze ma potencjał
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Z prądem i pod prąd
Flanka pod strażą
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Battalions of the Future
Ciężki BWP z Huty Stalowa Wola
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO