moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Przekazanie holownika Gniewko gdyńskiej flotylli

23 marca w Porcie Wojennym Gdynia odbyło się techniczne przekazanie jednostki H-1, czyli holownika Gniewko, 3 Flotylli Okrętów.

Gniewko to drugi holownik typu B 860, powstały na mocy umowy podpisanej w czerwcu 2017 roku, która została zawarta w ramach projektu „zabezpieczenie techniczne i prowadzenie działań ratowniczych na morzu pod kryptonimem Holownik".

Uroczystość chrztu holownika proj. B 860/2 Gniewko zbudowanego dla 3 Flotylli Okrętów odbyła się w Gdańsku na terenie stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. Matką chrzestną holownika jest pani mgr Monika Małyszko - dyrektor Szkoły Podstawowej nr 17 im. wiceadmirała Józefa Unruga w Gdyni.

Kontrakt na budowę sześciu holowników dla Marynarki Wojennej RP podpisano w czerwcu 2017 r. w wyniku rozstrzygnięcia przetargu pn. "Zabezpieczenie techniczne i prowadzenie działań ratowniczych na morzu pk. Holownik". Realizacja zamówienia dotyczy zaprojektowania i wybudowania jednostek pływających klasy holownik.

Holowniki są przeznaczone m.in. do: zabezpieczenia bojowego oraz wsparcia logistycznego na morzu i w portach, wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparcia akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń, podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych. Klasa lodowa holowników pozwala na ich eksploatację w ciężkich warunkach lodowych w asyście lodołamaczy. Uciąg holowników ma wynosić ponad 35 t.

Podstawowe parametry holownika typu B860
Długość całkowita: 29,20 m
Szerokość: 10,40 m
Uciąg: 35 t
Załoga (osób): 10
Wyporność: do 490 t
Wysokość na śródokręciu: 4,95 m
System napędowy:
Silniki Główne: 2 x 1200 kW
Pędniki azymutalne: 2 x 1200 kW

Źródło: 3 FO 

red. PZ

autor zdjęć: kpt. mar. Anna Sech/ 3 FO

dodaj komentarz

komentarze


Więcej pieniędzy dla niezawodowych
Smocze zęby na rosyjskie czołgi
Trójskok Belmy
Polscy żołnierze dobrze zorientowani
Krok w przyszłość
Symboliczny powrót gen. Skrzypczaka
Oko na Bałtyk
PFM bez tajemnic
Polski sukces w Duńskim Marszu
Przecieranie szlaków
Zakochałam się w slalomie
W poszukiwaniu wyzwań
Generał Molenda doradcą NATO
Bułgarzy patrzą na Wizjery
Polska będzie zbrojna!
Konflikt na Bliskim Wschodzie przybiera na sile
Polskie antydrony z Gdyni
Together on the Front Line and Beyond
Podium po czterech wyścigach na lodzie
W Waszyngtonie upamiętniono sierż. Ollisa
Marynarze generała Franciszka Kleeberga
Patrol z Syriusza
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Polska i Szwecja razem dla bezpieczeństwa
Stalinowski wyrok śmierci na tysiącach Polaków
Premier: będziemy realizować SAFE mimo weta
Gen. Rozwadowski – wizjoner i zwycięzca wymazany z pamięci
Zacięta walka o medale pod siatką
Powaga w lekkości
Iran grozi „otwarciem wielkich bram ognia”
Prezydenckie weto dla SAFE
Pancerna nauka strzelania
Wojsko ewakuuje Polaków z Bliskiego Wschodu
Wielonarodowy Korpus Północno-Wschodni przeszedł certyfikację
Wojna USA i Izraela z Iranem. Walki powietrzne i incydenty na morzu
Znamy ekstraKLASĘ wojskową
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Prezydenckie awanse dla żołnierzy i funkcjonariuszy SKW
Klucz do przyszłości
Cel: Podwoić moc
Kierunek: przyszłość
Wojskowi judocy, zapaśnicy i taekwondzistka pokazali klasę
Co kryje Bałtyk
Nie pozwala spocząć na laurach
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
Zielone światło dla potwora
OSA wystartowała!
Wojskowa jajecznica: polowa vs. galowa – która lepsza?
Nie będzie polskiej misji wojskowej w Zatoce Perskiej
Tankowanie w przestworzach
Nowy wymiar szkolenia przeciwlotników w Szkole Orląt
Rekompensaty dla weteranów
Po pierwsze taktyka i przywództwo
Piekło „Pługa”
Inwestycje w „bardzo ważnym miejscu na mapie Polski”
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Buzdygany 2025 wręczone
Kosiniak-Kamysz: Priorytetem jest bezpieczeństwo
Podwodne drony przypłyną z Polski
Zginęli, bo walczyli o wolną Polskę
Gala Buzdyganów – transmisja na żywo
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim
Nie ma nudy
Łączność działa jak w zegarku
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Trwa ewakuacja Polaków z Bliskiego Wschodu
Siła współpracy
Wodny test Rosomaków
Nowy system w miejsce AWACS-ów
PKW Irak ewakuowany
Leopard nie stoi w kolejce
The Beginning of Great History

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO