moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Katastrofa MiG-a-29. Pilot żyje

Po godzinie 13 w okolicy miejscowości Łochów w województwie mazowieckim rozbił się samolot MiG-29. – Pilot myśliwca przeżył katastrofę. Jego stan jest dobry, został przetransportowany do szpitala – informuje ppłk Marek Pawlak, rzecznik Dowództwa Generalnego RSZ. Sprawę wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

Z niewiadomych dotąd przyczyn, podczas lotu szkolnego, samolot MiG-29 z 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego runął na ziemię. Myśliwiec spadł w terenie niezabudowanym w okolicach miejscowości Łochów w województwie mazowieckim (ok. 70 km od Warszawy). Za sterami maszyny siedział doświadczony pilot. – Zdążył się katapultować i przeżył katastrofę. Jest w dobrym stanie. Do szpitala przetransportował go lotniczy zespół poszukiwawczo-ratowniczy z 2 Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej z Mińska Mazowieckiego – mówi ppłk Marek Pawlak, rzecznik Dowództwa Generalnego RSZ. Lotnik przebywa teraz w Wojskowym Instytucie Medycznym przy ul. Szaserów w Warszawie. 

Miejsce zdarzenia i wrak MiG-a zostały zabezpieczone przez Żandarmerię Wojskową. Okoliczności wypadku wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

To kolejna w ciągu kilkunastu miesięcy katastrofa lotnicza z udziałem samolotu MiG-29. W grudniu 2017 roku samolot z Mińska rozbił się podczas podejścia do lądowania, pilot na szczęście przeżył wypadek. Siedem miesięcy później, w lipcu 2018 roku, myśliwiec z 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego z Malborka runął w województwie warmińsko-mazurskim. Pilot myśliwca katapultował się, ale nie przeżył katastrofy.

Do incydentu lotniczego z udziałem MiG-29 doszło również dwa tygodnie temu. W połowie lutego samolot z bazy w Malborku lądował awaryjnie na macierzystym lotnisku. Powody wszystkich zdarzeń wyjaśnia Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

Magdalena Kowalska-Sendek

autor zdjęć: Piotr Łysakowski

dodaj komentarz

komentarze

~Scooby
1551814140
zmienić na czysto myśliwskie F-35 w rozproszonej wersji bazowania lotniczego z czasową dyslokacją .
EC-B4-95-43

Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Karaluch pokazał się na MSPO
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Abordaż z polskim wsparciem
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Autonomia w kosmosie
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Jak oślepić drona
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Anatomia pocisku
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Satelity ochronią Bałtyk?
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Polska bliżej Turcji
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Prezydencka wizyta na MSPO
Siła lądówki
„Zielona lista” już za miesiąc
Gorący lipiec PKW Łotwa
Battalions of the Future
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Pomorze ma potencjał
Flanka pod strażą
Pomerania Has Potential
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Koń roboczy Gladiusa
Polsko-fiński dron saperski
Morski game changer
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Od mikrodronów po daleki zasięg
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Kanada – wiodący kraj MSPO
Wspólne zakupy z SAFE
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
PZL Mielec w planach MON-u
Walka w dwóch światach
Unex znaczy wszechstronny
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
„Horyzont” przedłużony
Z prądem i pod prąd
Pioruny do 2030 roku
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Orlik z nowymi możliwościami
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Naprawianie Jelcza
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO