moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Katastrofa MiG-a-29. Pilot żyje

Po godzinie 13 w okolicy miejscowości Łochów w województwie mazowieckim rozbił się samolot MiG-29. – Pilot myśliwca przeżył katastrofę. Jego stan jest dobry, został przetransportowany do szpitala – informuje ppłk Marek Pawlak, rzecznik Dowództwa Generalnego RSZ. Sprawę wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

Z niewiadomych dotąd przyczyn, podczas lotu szkolnego, samolot MiG-29 z 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego runął na ziemię. Myśliwiec spadł w terenie niezabudowanym w okolicach miejscowości Łochów w województwie mazowieckim (ok. 70 km od Warszawy). Za sterami maszyny siedział doświadczony pilot. – Zdążył się katapultować i przeżył katastrofę. Jest w dobrym stanie. Do szpitala przetransportował go lotniczy zespół poszukiwawczo-ratowniczy z 2 Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej z Mińska Mazowieckiego – mówi ppłk Marek Pawlak, rzecznik Dowództwa Generalnego RSZ. Lotnik przebywa teraz w Wojskowym Instytucie Medycznym przy ul. Szaserów w Warszawie. 

Miejsce zdarzenia i wrak MiG-a zostały zabezpieczone przez Żandarmerię Wojskową. Okoliczności wypadku wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

To kolejna w ciągu kilkunastu miesięcy katastrofa lotnicza z udziałem samolotu MiG-29. W grudniu 2017 roku samolot z Mińska rozbił się podczas podejścia do lądowania, pilot na szczęście przeżył wypadek. Siedem miesięcy później, w lipcu 2018 roku, myśliwiec z 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego z Malborka runął w województwie warmińsko-mazurskim. Pilot myśliwca katapultował się, ale nie przeżył katastrofy.

Do incydentu lotniczego z udziałem MiG-29 doszło również dwa tygodnie temu. W połowie lutego samolot z bazy w Malborku lądował awaryjnie na macierzystym lotnisku. Powody wszystkich zdarzeń wyjaśnia Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

Magdalena Kowalska-Sendek

autor zdjęć: Piotr Łysakowski

dodaj komentarz

komentarze

~Scooby
1551814140
zmienić na czysto myśliwskie F-35 w rozproszonej wersji bazowania lotniczego z czasową dyslokacją .
EC-B4-95-43

Pomerania Has Potential
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Kanada – wiodący kraj MSPO
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Siła lądówki
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Orlik z nowymi możliwościami
Gorący lipiec PKW Łotwa
Jak oślepić drona
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Karaluch pokazał się na MSPO
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Autonomia w kosmosie
Wspólne zakupy z SAFE
Flanka pod strażą
Prezydencka wizyta na MSPO
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Koń roboczy Gladiusa
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Z prądem i pod prąd
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
„Horyzont” przedłużony
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
„Zielona lista” już za miesiąc
Pomorze ma potencjał
Od mikrodronów po daleki zasięg
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Satelity ochronią Bałtyk?
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Naprawianie Jelcza
Pioruny do 2030 roku
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Walka w dwóch światach
PZL Mielec w planach MON-u
Polska bliżej Turcji
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Abordaż z polskim wsparciem
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Wojskowe MMA dla terytorialsów
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Battalions of the Future
Morski game changer
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Unex znaczy wszechstronny
Polsko-fiński dron saperski
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Anatomia pocisku
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO