moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Katastrofa MiG-a-29. Pilot żyje

Po godzinie 13 w okolicy miejscowości Łochów w województwie mazowieckim rozbił się samolot MiG-29. – Pilot myśliwca przeżył katastrofę. Jego stan jest dobry, został przetransportowany do szpitala – informuje ppłk Marek Pawlak, rzecznik Dowództwa Generalnego RSZ. Sprawę wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

Z niewiadomych dotąd przyczyn, podczas lotu szkolnego, samolot MiG-29 z 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego runął na ziemię. Myśliwiec spadł w terenie niezabudowanym w okolicach miejscowości Łochów w województwie mazowieckim (ok. 70 km od Warszawy). Za sterami maszyny siedział doświadczony pilot. – Zdążył się katapultować i przeżył katastrofę. Jest w dobrym stanie. Do szpitala przetransportował go lotniczy zespół poszukiwawczo-ratowniczy z 2 Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej z Mińska Mazowieckiego – mówi ppłk Marek Pawlak, rzecznik Dowództwa Generalnego RSZ. Lotnik przebywa teraz w Wojskowym Instytucie Medycznym przy ul. Szaserów w Warszawie. 

Miejsce zdarzenia i wrak MiG-a zostały zabezpieczone przez Żandarmerię Wojskową. Okoliczności wypadku wyjaśni Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

To kolejna w ciągu kilkunastu miesięcy katastrofa lotnicza z udziałem samolotu MiG-29. W grudniu 2017 roku samolot z Mińska rozbił się podczas podejścia do lądowania, pilot na szczęście przeżył wypadek. Siedem miesięcy później, w lipcu 2018 roku, myśliwiec z 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego z Malborka runął w województwie warmińsko-mazurskim. Pilot myśliwca katapultował się, ale nie przeżył katastrofy.

Do incydentu lotniczego z udziałem MiG-29 doszło również dwa tygodnie temu. W połowie lutego samolot z bazy w Malborku lądował awaryjnie na macierzystym lotnisku. Powody wszystkich zdarzeń wyjaśnia Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego.

Magdalena Kowalska-Sendek

autor zdjęć: Piotr Łysakowski

dodaj komentarz

komentarze

~Scooby
1551814140
zmienić na czysto myśliwskie F-35 w rozproszonej wersji bazowania lotniczego z czasową dyslokacją .
EC-B4-95-43

Ogniowy debiut polskich AH-64D
Spędź wakacje z wojskiem! Z pancerniakami, marynarzami…
Ślady, których nie widać
Wspólny trening polskich i portugalskich marynarzy
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Polska SAFE, czyli inwestycje w bezpieczeństwo
Śledztwo w sprawie „snajperskiego safari”
Pilecki – mniej znane oblicze bohatera
NATO i USA o Iranie
Bez zmian w emeryturach
Groźny incydent w Libanie
WOT pomaga gasić ogromny pożar na Mazowszu
Kraków zaprosił weteranów
„Oczy i uszy” Bursztynowej Dywizji
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Miłość od pierwszego wejrzenia
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Generał z cienia
Szef MON-u o obecności wojsk USA: reorganizacja, nie redukcja
Wyższe diety i rozłąkowe dla żołnierzy
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Czerwieńsze będą…
Podziemny szpital na trudne czasy
Marsz prawdę ci powie
Siły powietrzne na pomoc Polce w potrzebie
Tatuaże pod mundurem
Strzelcy wyborowi muszą się lubić
Lotnisko w zanadrzu
Holenderskie Patrioty zostaną dłużej w Jasionce
SAFE: jest kolejna umowa – na dostawę amunicji
Rosyjski dron uderzył w Rumunii
Polsko-kanadyjska współpraca
Biało-czerwona na Monte Cassino
Leopardy 2PL na podium
Strzały na granicy. Żołnierz uniewinniony
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Rosomaki zamówione. To ostatnie krajowe umowy z SAFE
Traktat o partnerstwie z Wielką Brytanią
Rekordowy XII Ćwierćmaraton Komandosa
Wsparcie ma znaczenie
Blizny, których nie widzimy
Pracownik zbrojeniówki podejrzany o szpiegostwo
Florecista i kajakarka na pucharowym podium
Syndrom Karbali
Ślady, których nie widać
Kontrakty z SAFE: pojazdy, drony, satelity
Tu nie ma miejsca na błędy
Oswoić „latający komputer”
Roboty saperskie bez tajemnic
Kluczowe stanowisko w armii dla gen. Nowaka
Przed misją w Rumunii
K9, ognia!
SAFE dla Tarczy Wschód
Początek wielkiej historii
Polsko-estońska współpraca
Nie tylko USA, również Kanada. Współpraca transatlantycka Polski
Żołnierze na „Horyzoncie” do końca wakacji
Pływacy „Czarnej Dywizji” znów najlepsi
Równanie z „Iksem”
Historyczny dzień z SAFE w Stalowej Woli
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Od indeksu do munduru
Specjalsi: mała, wielka siła

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO