moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Świdnik zaprasza na Air Festiwal

Podniebne show z udziałem Zespołu Akrobacyjnego „Orlik”, występy słynnych Biało-Czerwonych Iskier, formacji 3at3 czy Cellfast Flying Team – to tylko niektóre atrakcje Świdnik Air Festival. Lotniczy piknik odbędzie się 9 i 10 czerwca z udziałem najlepszych polskich pilotów. Organizatorzy spodziewają się kilkudziesięciu tysięcy widzów.

Historia Świdnika jest ściśle związana z dziejami polskiego lotnictwa. W mieście od niemal 70 lat działają zakłady produkujące śmigłowce. Stąd też pomysł, by właśnie tu zorganizować pokazy lotnicze wpisujące się w kalendarz „100 imprez na 100-lecie Polskiego Lotnictwa Wojskowego”. – Świdnik od zawsze rozwijał się przy dźwiękach latających śmigłowców. Mieszkańcy pielęgnują pamięć o wielkich świdnickich lotnikach, ale również o setkach, a może nawet tysiącach osób, które mają wkład w rozwój Polskiego Lotnictwa Wojskowego – mówi Waldemar Jakson, burmistrz miasta, które jest organizatorem imprezy. – Świdnik Air Festival ma być wyrazem szacunku dla podniebnej historii i próbą przybliżenia jej szerokiemu gronu miłośników awiacji – dodaje Jakson.

Pierwsza edycja świdnickiej imprezy zaplanowana jest na 9 i 10 czerwca. Udział w pikniku potwierdzili już najlepsi polscy piloci. Widzowie będą mogli podziwiać m.in. akrobacje w wykonaniu Biało-Czerwonych Iskier, Zespołu Akrobacyjnego „Orlik” czy formacji 3at3 i Cellfast Flying Team. Swoje umiejętności zaprezentuje również Artur Kielak, członek Akrobatycznej Kadry Narodowej i współtwórca pierwszego na świecie zespołu, w którego składzie są samolot akrobacyjny i bojowy samolot myśliwski MIG-29. W Świdniku pojawi się również najszybszy polski pilot Łukasz Czepiela. Pierwszy polski uczestnik Red Bull Air Race wystąpi w duecie z Marią Muś pilotującą śmigłowiec akrobacyjny. Natomiast Wojciech Gawroński i Janusz Gąsienica wykonają ewolucje na śmigłowcach CH-7.

Na niebie zaprezentują się także śmigłowce produkowane w PZL-Świdnik, czyli Mi-2, SW4 i Sokół. Z kolei na wystawie statycznej atrakcją będą zabytkowe maszyny ze Świdnika: SM-1 i SM-2. Zresztą PZL-Świdnik włączył się w organizację Air Festivalu i część pokazów odbędzie się na terenie tego zakładu. – Mamy swój heliport, wieżę kontroli lotów, hangar i bazę techniczną, którą udostępnimy. Przy okazji zaprezentujemy też naszą historię oraz produkty – przyznaje Mieczysław Majewski, prezes PZL-Świdnik. – Wielu mieszkańców Świdnika pracowało bądź pracuje w naszej firmie, dlatego takie inicjatywy bardzo nam się podobają i mocno je wspieramy – dodaje.

Oprócz prezentacji śmigłowców, które od lat są wizytówką Świdnika, organizatorzy zamierzają również przypomnieć o tej części historii polskiego lotnictwa, która pisała się w mieście położonym na Lubelszczyźnie. – Planujemy uczczenie setnych urodzin gen. bryg. pil. Tadeusza Góry, pierwszego na świecie zdobywcy medalu Lilienthala (to najważniejsze odznaczenie szybownicze – przyp. PR), uczestnika bitwy o Anglię i mieszkańca Świdnika. Chcemy również przypomnieć o 80. rocznicy rozpoczęcia działalności Szkoły Pilotów im. Marszałka Edwarda Rydza-Śmigłego w Świdniku – wylicza Waldemar Jakson.

Podczas pikniku lotniczego będzie też można obejrzeć wystawy m.in. zabytkowych pojazdów oraz prezentacje grup rekonstrukcyjnych. Organizatorzy zadbają również o strefę zabaw dla dzieci i część gastronomiczną. – To pierwsza organizowana przez nas impreza lotnicza na tak wielką skalę i trudno oszacować, jak duże grono widzów uda nam się przyciągnąć. Liczymy jednak, że pogoda nie zawiedzie widzów, a widzowie nas. Dlatego przygotowujemy się do obsługi nawet 30 tys. osób dziennie – szacuje burmistrz Świdnika.

Piotr Raszewski

autor zdjęć: UM w Świdniku

dodaj komentarz

komentarze


Wojskowe MMA dla terytorialsów
Robot z Piorunami w Kielcach
„Wielka ucieczka” okiem historyka
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Jak oślepić drona
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Z prądem i pod prąd
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Pomorze ma potencjał
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
PZL Mielec w planach MON-u
Polsko-fiński dron saperski
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Satelity ochronią Bałtyk?
Unex znaczy wszechstronny
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Abordaż z polskim wsparciem
Gorący lipiec PKW Łotwa
Battalions of the Future
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Army Days – by lepiej poznać Wojsko Polskie
Orlik z nowymi możliwościami
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Autonomia w kosmosie
Morski game changer
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Kanada – wiodący kraj MSPO
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Walka w dwóch światach
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Putin eskaluje. Tusk: Musimy być gotowi na najgorsze warianty
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
„Horyzont” przedłużony
Od mikrodronów po daleki zasięg
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Koń roboczy Gladiusa
Pioruny do 2030 roku
Siła lądówki
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Flanka pod strażą
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Prezydencka wizyta na MSPO

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO