moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

„Brilliant Jump 2016” na półmetku

Od tygodnia na lotnisku Strachowice we Wrocławiu lądują samoloty z żołnierzami Połączonych Sił Zadaniowych Bardzo Wysokiej Gotowości (Very High Readiness Joint Task Force – VJTF). Wczoraj z Wielkiej Brytanii przyleciało 140 wojskowych, a z Hiszpanii  20 ton sprzętu i wyposażenia pododdziałów hiszpańskich. W Polsce trwają ćwiczenia „Brilliant Jump”.



Zorganizowane przez NATO manewry „Brilliant Jump 2016” rozpoczęły się 17 maja. Ich celem jest sprawdzenie zdolności sił VJTF do szybkiego przemieszczania ludzi i sprzętu w rejon kryzysu. Ćwiczony jest przerzut drogą powietrzną, morską i lądową. Operacja jest skomplikowana i wymagająca dużych umiejętności planistycznych i wielopoziomowej koordynacji. Bierze w niej udział Wielonarodowy Korpus Północny-Wschód ze Szczecina i nowopowstała Jednostka Integracji Sił NATO (NATO Force Integration Unit) z Bydgoszczy. Polskie wojsko pełni podczas ćwiczenia rolę państwa gospodarza. - Mamy odpowiednie doświadczenie jeśli chodzi o przyjmowanie ale także ekspediowanie poza granice kraju dużej liczby ludzi i sprzętu. Takie doświadczenie zdobywaliśmy chociażby przy misjach w Afganistanie czy Iraku. Jesteśmy pod tym względem państwem wiodącym w NATO - ocenia gen. bryg. Krzysztof Król, zastępca dowódcy Wielonarodowy Korpus Północny-Wschód ze Szczecina.

W piątek na pokładzie wojskowego samolotu pasażerskiego Airbus A330 królewskich Sił Powietrznych Royal Air Force w Strachowicach wylądowało 140 żołnierzy z Wielkiej Brytanii. W sumie na wrocławskim lotnisku pojawi się 18 wojskowych samolotów pasażerskich i cztery transportowe. W ten sposób do Polski przybędzie ponad 1500 żołnierzy brytyjskiego i hiszpańskiego batalionu oraz dziesiątki ton ładunku. - Dotychczas przyjęliśmy ponad tysiąc żołnierzy hiszpańskich oraz 400 brytyjskich i blisko pół tysiąca pojazdów. Wszystko przebiegło bez problemów. Strona Polska doskonale wywiązuje się z roli państwa gospodarza – ocenia w rozmowie z portalem polska-zbrojna.pl niemiecki generał brygady Rolf Wagner, zastępca szefa sztabu szczecińskiego korpusu do spraw wsparcia.

Brytyjscy wojskowi, którzy w piątek wylądowali we Wrocławiu, najpierw zostali skierowani do terminalu cywilnego. Podczas gdy polscy żołnierze Komendy Obsługi Lotniska zajmowali się bagażami Brytyjczyków, ci przechodzili w tym czasie skróconą odprawę graniczną. Później konwojem autokarów przejechali na poligon w Żaganiu, gdzie odbędzie się druga część operacji „Brilliant Jump”.




Także w piątek w Strachowicach wylądował - wyczarterowany od firmy transportowej z Azerbejdżanu - IŁ-76 ze sprzętem i wyposażeniem pododdziałów hiszpańskich. Z Madrytu przyleciały trzy, dwudziestostopowe kontenery o łącznej wadze ponad 20 ton. Na płycie lotniska czekała obsługa transportu i przeładunku pod dowództwem st. chor. Jarosława Łuczaka. Żołnierze dysponowali niezbędnym sprzętem przeładunkowym. Hiszpanie dostarczyli też na lotnisko dwa specjalistyczne samochody ciężarowe z przyczepą do transportowania dużych kontenerów. - Wielkość tego transportowca nie robi na nas wrażenia bo rozładowywaliśmy już i załadowywaliśmy znacznie większe maszyny. W każdym przypadku procedury są takie same a my znamy je doskonale – zapewniał plut. Wiktor Grzesik, dowódca operacji transportowej.

Dzięki sprawnej współpracy polskich żołnierzy z hiszpańskimi kierowcami i azerską załogą akcja rozładowywania trwała około godziny. Gdy kontenery znalazły się na samochodach do zadań przystąpili żołnierze z 2 Kompanii Regulacji Ruchu. Dwóch motocyklistów uzgodniło z hiszpańskimi kierowcami trasę konwoju i zwróciło uwagę, gdzie należy zachować szczególną ostrożność. Po kilkunastu minutach konwój, eskortowany przez motocyklistów na sygnale, ruszył w trasę do Żagania. Tu na terenie Ośrodka Szkolenia Poligonowego odbędą się ćwiczenia NATO. Weźmie w nich udział 2500 tysiąca żołnierzy. Manewry potrwają do 2 czerwca.

Bogusław Politowski

autor zdjęć: Bogusław Politowski

dodaj komentarz

komentarze


Wojskowe MMA dla terytorialsów
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Polska bliżej Turcji
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Morski game changer
Naprawianie Jelcza
Pole wokół Baobaba
Abordaż z polskim wsparciem
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Pioruny do 2030 roku
Od mikrodronów po daleki zasięg
San nabiera kształtów
Walka w dwóch światach
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
„Horyzont” przedłużony
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Fachowcy od zadań specjalnych
Koń roboczy Gladiusa
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Flanka pod strażą
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Nowy hełm dla polskich żołnierzy
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Kanada – wiodący kraj MSPO
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Z prądem i pod prąd
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
„Zielona lista” już za miesiąc
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Karaluch pokazał się na MSPO
Wyrok po tragedii w Krzekowie
Autonomia w kosmosie
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Pomerania Has Potential
Gorący lipiec PKW Łotwa
Battalions of the Future
Prezydencka wizyta na MSPO
Europejski debiut Iryda+ X1
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Jak oślepić drona
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
PZL Mielec w planach MON-u
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Wspólne zakupy z SAFE
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Anatomia pocisku
Powstanie „Agencja Uzbrojenia 2.0”
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Pomorze ma potencjał
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Polsko-fiński dron saperski
Unex znaczy wszechstronny
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Satelity ochronią Bałtyk?
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO