moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Wozy dla medyków

Nowe pojazdy rozpoznania biologicznego dostarczy naszej armii firma „Zamet-Głowno” Adam Pruski, Zdzisław Łuczak Spółka Jawna. Kontrakt jest wart ponad cztery miliony złotych. Pierwszy wóz, zbudowany na bazie Jelcza 442.32, trafi do polskiej armii jeszcze w tym roku.


Przetarg na dostawę dla polskiej armii nowych wozów rozpoznania biologicznego (PRB) został ogłoszony przez Inspektorat Uzbrojenia MON pod koniec ubiegłego roku. Nasze wojsko musi kupić nowe pojazdy dla zespołów reagowania epidemiologicznego z całego kraju, gdyż obecnie dysponują one jedynie niewielkimi autami o masie do 3,5 tony. A dostawcze Fiaty i karetki zbudowane na podwoziu Iveco mają zdecydowanie za mało miejsca, żeby zapakować na nie cały specjalistyczny sprzęt znajdujący się w wyposażeniu zespołów. Bardzo słabo radzą sobie również w trudnym terenie.

Dlatego wojsko zamierza kupić pojazdy większe i wyposażone w napęd na wszystkie koła. Ponieważ dwa lata temu Ministerstwo Obrony Narodowej zdecydowało, że podstawowym pojazdem ciężarowym naszej armii będą Jelcze, jako podwozie dla PRB wybrano dwuosiowego Jelcza 442.32.

Do ogłoszonego w listopadzie 2014 roku przetargu na PRB stanęli czołowi polscy producenci specjalistycznych nadwozi i zabudów samochodowych. Za najkorzystniejszą ofertę uznano tę złożoną przez firmę „Zamet-Głowno” Adam Pruski, Zdzisław Łuczak Spółka Jawna. Ostatecznie więc to ona zbuduje pojazdy dla wojskowych medyków na bazie dostarczonych przez wojsko podwozi Jelcza 442.32. Dwuletni kontrakt jest wart 4,21 mln zł.

Nowe pojazdy rozpoznania biologicznego będą wyposażone m.in. w gazoszczelne kombinezony, chemoodporne obuwie, urządzenia do sprawdzania szczelności i odkażania kombinezonów oraz maski i aparaty tlenowe.

Wozy trafią do zespołów reagowania epidemiologicznego z Wojskowych Ośrodków Medycyny Prewencyjnej w Bydgoszczy, Gdyni, Krakowie, Modlinie i Wrocławia. Jeden z nich będzie też w wyposażeniu Centrum Reagowania Epidemiologicznego Sił Zbrojnych w Warszawie.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Krzysztof Wilewski

dodaj komentarz

komentarze


Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
„Horyzont” przedłużony
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Wojskowe MMA dla terytorialsów
„Zielona lista” już za miesiąc
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Polsko-fiński dron saperski
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Wspólne zakupy z SAFE
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Pomerania Has Potential
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Orlik z nowymi możliwościami
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
Kanada – wiodący kraj MSPO
Naprawianie Jelcza
Od mikrodronów po daleki zasięg
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Po medale na nartorolkach i w kajaku
„Wielka ucieczka” okiem historyka
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
Pomorze ma potencjał
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Satelity ochronią Bałtyk?
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
Pioruny do 2030 roku
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Jak oślepić drona
Anatomia pocisku
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Walka w dwóch światach
Battalions of the Future
Abordaż z polskim wsparciem
Autonomia w kosmosie
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Flanka pod strażą
PZL P.11c – Pościgowy taran!
Unex znaczy wszechstronny
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Karaluch pokazał się na MSPO
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Koń roboczy Gladiusa
Z prądem i pod prąd
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Morski game changer
Siła lądówki
PZL Mielec w planach MON-u
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Polska bliżej Turcji
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Prezydencka wizyta na MSPO
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Gorący lipiec PKW Łotwa
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO