moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Natowska inwestycja gotowa do użytku

Ze składu paliw w Gardei niedaleko Grudziądza może już korzystać polska armia, a w sytuacji kryzysowej także wojska NATO. Dziś uroczyście oddano go do użytku po trwającej osiem lat modernizacji. Koszt inwestycji to ponad 90 milionów złotych, które prawie w całości pochodziły z budżetu Sojuszu.


Podczas spotkania w Gardei wiceminister Beata Oczkowicz podkreślała, że do tej pory Sojusz Północnoatlantycki na inwestycje w obiekty logistyczne w Polsce przeznaczył ponad dwa miliardy złotych. Ta suma pozwoli na unowocześnienie m.in. kilkunastu składów paliw i materiałów pędnych.

Jednym z pierwszych zmodernizowanych jest właśnie skład paliw i materiałów pędnych w Gardei. Powstał w 1956 roku i przez pół wieku polskie wojsko niczego w nim nie unowocześniało. Na początku ubiegłej dekady armia musiała obiekt zamknąć, gdyż jego dalsze użytkowanie groziło katastrofą ekologiczną.


Jednak osiem lat temu zapadła decyzja, że skład zostanie włączony do sieci magazynów paliw, z których w razie konfliktu zbrojnego mają korzystać natowskie jednostki szybkiego reagowania. Musiał on więc zostać wyremontowany i spełnić określone wymogi NATO.  

Modernizacja kosztowała ponad 92 miliony złotych, ale większość kosztów pokrył Sojusz Północnoatlantycki (prawie 90 procent). Wyremontowano drogi i place, sieć kanalizacyjną i wodociągową, zlikwidowano przestarzałe, podziemne zbiorniki paliwa i wybudowano nowe. Prace trwały prawie osiem lat. Nadzorował je Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego.

Jednak w kolejce do modernizacji czekają także te składy, które polska armia musi wyremontować we własnym zakresie. – Do 2018 roku mamy czas na unowocześnienie wszystkich składów paliw, które nie spełniają norm środowiskowych. Te, których nie uda się ulepszyć do tego czasu, trzeba będzie zamknąć – przyznaje wiceminister Oczkowicz nadzorująca inwestycje NATO w Polsce.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Krzysztof Wilewski

dodaj komentarz

komentarze

~MAŁY
1416146520
Nie ma co ukrywać, przeciwnik i tak o tym wie. Tak na marginesie proszę pamiętać "ONI" byli u nas przez 55 lat.
6A-52-55-52
~ja
1416003060
W przypadku wojny zostanie zniszczony na samym jej początku. Dlaczego takich inwestycji, wiadomości nie utajnia się?
4A-57-54-77

Sprzymierzeni z GROM dla kolegów z PTSD
Amerykanie nieugięci w sprawie Grenlandii
WOT wciąż pomaga w zwalczaniu skutków ataku zimy
Amerykański szogun
Medalowe żniwa pływaków CWZS-u
Dwie karetki dla szpitala w Nowym Mieście nad Pilicą
W cieniu dumy floty
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
ORP „Wicher” – pierwszy polski kontrtorpedowiec
Warto iść swoją drogą
Dyrygent w mundurze
Trump i Zełenski zadowoleni z rozmów na Florydzie
Wojskowy triumf na Gali Sportu
Polsko-amerykańska odpowiedź na rosnące cyberzagrożenia
Więcej mocy dla Orki
„Dzielny Ryś” pojawił się w Drawsku
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Maj polskich żywych torped
Polski oficer dowodzi zespołem NATO
Partnerstwo Polski i Litwy
O bezpieczeństwie u prezydenta
Pucharowy medal na desce
Terytorialsi wspierają samorządy w walce z zimą
Nowe Abramsy na horyzoncie
Polscy panczeniści rozbili medalowy bank ME
Czas podwodniaków
Brzescy saperzy i prace rozbiórkowe
Odpalili K9 Thunder
Detektory skażeń dla Tarczy Wschód poszukiwane
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
Krok po kroku przez kwalifikacje
ORP „Garland” w konwoju śmierci
Góral z ORP „Gryf”
Świąteczne spotkanie w PKW Turcja
Na tronie mistrza bez zmian
Co nowego w przepisach?
„Bezpieczny Bałtyk” czeka na podpis prezydenta
US Army wzmacnia obecność w Niemczech
Po co Stanom Zjednoczonym Grenlandia?
Zmiany kadrowe w Żelaznej Dywizji i u podhalańczyków
Człowiek, który sprzedał ciszę
Udane starty biatlonistów CWZS-u w krajowym czempionacie
„Koalicja chętnych” o gwarancjach dla Ukrainy
„Zygalski” na wodzie
Niemiecka koncepcja wsparcia Polski
Koniec bezkarności floty cieni?
Używane Strykery dla Polski, a Rosomaki na eksport
Żandarmi na strzelnicy taktycznej
Warmia i Mazury dla Polski i NATO
Nowy europejski czołg
Psy gryzące, tropiące i do detekcji
Polskie MiG-i dla Ukrainy
Good Morning, Orka!
„Ghost Hunt” w zimowej scenerii
Jakie podwyżki dla żołnierzy?
Badania i leki dla Libańczyków od żołnierzy z PKW UNIFIL
Przeżyj to sam
Czekamy na F-35
Jak zbudować armię przyszłości
PKW „Noteć” – koniec misji
Projekt ustawy o aneksji Grenlandii w Kongresie USA
WOT wspiera służby miejskie w odśnieżaniu
Kurs dla pilotów Apache’ów czas start
USA: chcemy Grenlandii
Nowa lokalizacja 18 Brygady Zmotoryzowanej
Polski oficer na czele zespołu okrętów NATO
Piątka z czwartego wozu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO