moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Natowska inwestycja gotowa do użytku

Ze składu paliw w Gardei niedaleko Grudziądza może już korzystać polska armia, a w sytuacji kryzysowej także wojska NATO. Dziś uroczyście oddano go do użytku po trwającej osiem lat modernizacji. Koszt inwestycji to ponad 90 milionów złotych, które prawie w całości pochodziły z budżetu Sojuszu.


Podczas spotkania w Gardei wiceminister Beata Oczkowicz podkreślała, że do tej pory Sojusz Północnoatlantycki na inwestycje w obiekty logistyczne w Polsce przeznaczył ponad dwa miliardy złotych. Ta suma pozwoli na unowocześnienie m.in. kilkunastu składów paliw i materiałów pędnych.

Jednym z pierwszych zmodernizowanych jest właśnie skład paliw i materiałów pędnych w Gardei. Powstał w 1956 roku i przez pół wieku polskie wojsko niczego w nim nie unowocześniało. Na początku ubiegłej dekady armia musiała obiekt zamknąć, gdyż jego dalsze użytkowanie groziło katastrofą ekologiczną.


Jednak osiem lat temu zapadła decyzja, że skład zostanie włączony do sieci magazynów paliw, z których w razie konfliktu zbrojnego mają korzystać natowskie jednostki szybkiego reagowania. Musiał on więc zostać wyremontowany i spełnić określone wymogi NATO.  

Modernizacja kosztowała ponad 92 miliony złotych, ale większość kosztów pokrył Sojusz Północnoatlantycki (prawie 90 procent). Wyremontowano drogi i place, sieć kanalizacyjną i wodociągową, zlikwidowano przestarzałe, podziemne zbiorniki paliwa i wybudowano nowe. Prace trwały prawie osiem lat. Nadzorował je Zakład Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego.

Jednak w kolejce do modernizacji czekają także te składy, które polska armia musi wyremontować we własnym zakresie. – Do 2018 roku mamy czas na unowocześnienie wszystkich składów paliw, które nie spełniają norm środowiskowych. Te, których nie uda się ulepszyć do tego czasu, trzeba będzie zamknąć – przyznaje wiceminister Oczkowicz nadzorująca inwestycje NATO w Polsce.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Krzysztof Wilewski

dodaj komentarz

komentarze

~MAŁY
1416146520
Nie ma co ukrywać, przeciwnik i tak o tym wie. Tak na marginesie proszę pamiętać "ONI" byli u nas przez 55 lat.
6A-52-55-52
~ja
1416003060
W przypadku wojny zostanie zniszczony na samym jej początku. Dlaczego takich inwestycji, wiadomości nie utajnia się?
4A-57-54-77

„Zielona lista” to przełom w przepisach mundurowych
Miliardy dolarów na modernizację polskiej armii
Morski game changer
Pokazać ludzki wymiar służby na misji
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Radar P-18 PL i Gladius 2 z nagrodami MSPO
Centrum zarządzania kryzysowego na kołach na MSPO
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Od mikrodronów po daleki zasięg
Z prądem i pod prąd
Hanwha ze statuetką „Dumny Weteran”
Siła lądówki
Battalions of the Future
Ciężki BWP będzie nosił nazwę Niedźwiedź
Kanada – wiodący kraj MSPO
Gorący lipiec PKW Łotwa
Jak oślepić drona
Walka w dwóch światach
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
W Birczy o historii i bezpieczeństwie
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
Wspólne zakupy z SAFE
Polsko-fiński dron saperski
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Koń roboczy Gladiusa
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
FlyMate – połączenie rozpoznania z uderzeniem
„Model 44”. Mniej wozów, więcej dronów
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Polska bliżej Turcji
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
Pomerania Has Potential
Pioruny do 2030 roku
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Hity MSPO 2026: polski CBWP, Gladius 2 i systemy antydronowe
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Satelity ochronią Bałtyk?
Karaluch pokazał się na MSPO
Autonomia w kosmosie
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
„Wielka ucieczka” okiem historyka
„Horyzont” przedłużony
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
Unex znaczy wszechstronny
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
„Zielona lista” już za miesiąc
Prezydencka wizyta na MSPO
Priorytetem WOT jest dziś mobilność
PZL P.11c – Pościgowy taran!
PZL Mielec w planach MON-u
Orlik z nowymi możliwościami
Naprawianie Jelcza
Ważka, czyli bezzałogowce w wirtualnym świecie
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Pomorze ma potencjał
Flanka pod strażą
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Abordaż z polskim wsparciem
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Silniki Daimlera do Jelcza będą montowane w Polsce
Patriotyzm gospodarczy na MSPO
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Testy dronów dalekiego zasięgu. Można je usłyszeć lub zobaczyć
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Anatomia pocisku

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO