moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

ZLOT 2014: egzamin lotników

Za sterami samolotów i śmigłowców usiądą dowódcy skrzydeł, baz, eskadr i grup działań lotniczych. Kilkudziesięciu najważniejszych pilotów będzie musiało zdać egzamin z pilotażu, umiejętności bojowych i znajomości przepisów lotniczych. W Krzesinach rozpoczyna się dziś trzydniowy sprawdzian „ZLOT 2014”.


Dla pilotów wojskowych to najważniejszy moment w roku. Na „Zlot 2014” przyjechali do Krzesiw lotnicy z sił powietrznych, wojsk lądowych i marynarki wojennej. – Kurs szkoleniowo-metodyczny ma dla nas szczególne znaczenie. Biorą w nim udział dowódcy różnego szczebla, a to właśnie oni decydują o kształcie szkolenia i procedurach, które obowiązują pilotów – mówi gen. broni pil. Lech Majewski, Dowódca Generalny RSZ.

Egzamin elity

Piloci co roku zdają egzamin, żeby potwierdzić poziom swoich kompetencji. – Umiejętności i wiedzę specjalistyczną pilotów oceni powołana komisja. Weryfikowana będzie znajomość prawa lotniczego, zasad planowania i monitorowania procedur operacyjnych, nawigacji ogólnej i radionawigacji, łączności i eksploatacji statków powietrznych – mówi ppłk Artur Goławski, rzecznik prasowy Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych.

W składzie komisji oceniającej jest 25 specjalistów. Przewodniczy im gen. dyw. pil. Jan Śliwka.

Podczas zlotu piloci będą rozwiązywać testy teoretyczne m.in. z prawa lotniczego i budowy maszyn, ale też zaprezentują swoje umiejętności pilotażowe i bojowe w powietrzu. Na niebie zobaczyć będzie można kilkadziesiąt różnego rodzaju maszyn. Samoloty: F-16, MiG-29, Su-22, Hercules C-130, Casa C-295M, TS-11 Iskra, PZL-130 Orlik oraz śmigłowce: Mi-24, W-3 Sokół, Mi-8/17.

Podczas części praktycznej lotnicy będą musieli wykonać różnego rodzaju zadania. Piloci MiG-29 będą musieli przechwycić w powietrzu intruza, a później zmusić go do opuszczenia wyznaczonej przestrzeni, lotnicy siedzący za sterami F-16 sprawdzą się podczas wykonywania procedury „sweep” czyli tzw. wymiatania (oczyszczanie przestrzeni powietrznej z samolotów przeciwnika), a śmigłowce Mi-24 i samoloty Su-22 ostrzelają cele na poligonie w Nadarzycach.

Latać bezpieczniej

Podczas kursu odbędzie się też szkolenie metodyczne. W planie są m.in. wykłady na temat przyszłości lotnictwa wojskowego, eksploatacji samolotów i śmigłowców, wniosków z udziału w szkoleniach z sojusznikami, bezpieczeństwa lotów, zagranicznych misji lotników czy zmian w programach szkolenia podchorążych Wyższej Szkoły oficerskiej Sił Powietrznych.

Uczestnikami kursu są przedstawiciele ministerstwa obrony, Dowództwa Generalnego RSZ, Dowództwa Operacyjnego RSZ, Sztabu Generalnego WP, Inspektoratu MON ds. Bezpieczeństwa Lotów, Inspektoratu Wsparcia SZ, Centrum Operacji Powietrznych-Dowództwa Komponentu Lotniczego, Szefostwa Służby Ruchu Lotniczego SZRP, Szefostwa Służby Hydrometeorologicznej SZRP, Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz innych instytucji.

MKS

autor zdjęć: Krzysztof Walczak

dodaj komentarz

komentarze


Hołd dla gen. Skrzypczaka
Góral z ORP „Gryf”
Co nowego w przepisach?
Udane starty biatlonistów CWZS-u w krajowym czempionacie
Polskie MiG-i dla Ukrainy
Polscy panczeniści rozbili medalowy bank ME
Dyrygent w mundurze
Sojusz ćwiczy szybką odpowiedź
Polskie „Delty” prawie w komplecie
Premier wojenny
Experience It Yourself
Niemiecka koncepcja wsparcia Polski
Trójkąt Warszawa–Bukareszt–Ankara
Good Morning, Orka!
„Bezpieczny Bałtyk” z podpisem prezydenta
W cieniu dumy floty
Projekt ustawy o aneksji Grenlandii w Kongresie USA
Maj polskich żywych torped
USA: chcemy Grenlandii
Psy gryzące, tropiące i do detekcji
PKW „Noteć” – koniec misji
Ratować w chaosie. Medycy szkoleni jak na wojnie
ORP „Garland” w konwoju śmierci
Człowiek, który sprzedał ciszę
Polski oficer na czele zespołu okrętów NATO
Jak zbudować armię przyszłości
Po co Stanom Zjednoczonym Grenlandia?
„Bezpieczny Bałtyk” czeka na podpis prezydenta
To nie mogło się udać, ale…
Ministrowie obrony Polski i Łotwy o strategicznej współpracy
Medale na lodzie i śniegu
O bezpieczeństwie u prezydenta
Warto iść swoją drogą
Pucharowy medal na desce
Jakie podwyżki dla żołnierzy?
Więcej niż alert: Jak państwo reaguje na zagrożenia terrorystyczne?
Chińskie auta nawet nie zaparkują w pobliżu wojska
„Ghost Hunt” w zimowej scenerii
Waiting for the F-35
Partnerstwo Polski i Litwy
Medyczny impas
Piątka z czwartego wozu
Więcej mocy dla Orki
Amerykański szogun
Nowa lokalizacja 18 Brygady Zmotoryzowanej
Brzescy saperzy i prace rozbiórkowe
Żandarmi na strzelnicy taktycznej
„Dzielny Ryś” pojawił się w Drawsku
Snajperzy WOT-u szkolili się w Beskidzie Wyspowym
Robo-pies wojskowych kryminalistyków
Nowy europejski czołg
Kurs dla pilotów Apache’ów czas start
US Army wzmacnia obecność w Niemczech
Ekstremalnie ważny cel
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Polski oficer dowodzi zespołem NATO
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Badania i leki dla Libańczyków od żołnierzy z PKW UNIFIL
Amerykanie nieugięci w sprawie Grenlandii
Trump chce Grenlandii i… negocjacji
Wojskowy triumf na Gali Sportu

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO